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サンデの"黒い羽根" [ポルシェ 911]

整備手帳

作業日:2018年9月24日

JRZ RS PRO3 に交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
カンタムT3-CRエアからJRZのRSプロ3に換装。
純正アッパーマウントがダンパーに対応しないのでJRZ製ピロアッパーに交換。

下回りアームが腐食サビッサビで。
「こんなにキタネエGT3も珍しいw」
とゆー状態でしたが頑張って交換していただきました。

装着後一般道/首都高と東名を使って、100km近く同乗セッティング。
すばらしい調律を得て驚異的なスピードを手に入れました。

この変貌ぶりはもはやVer.9.0!w

72,200km

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「今に始まった話ではないですが、とうとう「ポルシェ911」に何の興味も沸かなくなりました。w
デカさ、重さ、おねだん、全て視界の範囲外。w
997スリーはオコすか解らんし、結局930が個人的に「最後の911」ですな。」
何シテル?   07/05 17:53
自身の体調は年4回の献血で把握する、投資家で好事家で好角家の、カブ主。 大相撲朝日山部屋後援会特別会員。 一年中クルマかバイクで何処かしらの山をフラフラ...
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