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2010年12月15日

低公害車普及促進対策補助金 スタート 三菱ふそう 新型 キャンター に 追い風 ・・・・

低公害車普及促進対策補助金 スタート 三菱ふそう 新型 キャンター に 追い風 ・・・・












< 日刊自動車新聞 関連ニュース記事 以下抜粋 >



低公害車普及促進対策補助金 スタート 

              - 三菱ふそう 「 新型 キャンター 」 に 追い風 -




【 日刊自動車新聞 : 2010-12-14 】



新型 キャンター の 追い風 と なるか ―。


9日 に 申請受付 が 始まった 「 低公害車普及促進対策補助金 」。


補助対象 に 環境対応ディーゼル車 が 加わった こと で

現在 小型トラック 唯一 の ポスト新長期規制適合車 で ある

三菱ふそう トラック ・ バス の 新型 「 キャンター 」 に 拡販 機会 が 訪れている。


ワンプライスキャンペーン など 特別販促策 と ともに

営業活動 を 展開 販売増 に つなげる 考え だ。


補助金制度 は 政府 の 円高 ・ デフレ 対応 の ため の

緊急経済対策 を 受けて 実施 する もの。


CNG ( 圧縮天然ガス ) トラック バス ・ 電気自動車 ・ ハイブリッド車 に 加え

環境対応ディーゼル車 を 補助対象 に 追加。


ポスト新長期規制 に 適合 し 2015年 燃費基準 を 達成 した 車両 には

小型 10万円 ・ 中型 25万円 ・ 大型 60万円 が 補助 される。


大型トラック の ポスト新長期規制対応 は スタート したが 小型 は 来秋 から。


三菱ふそう は 他社 に 先駆け 11月11日 に

ポスト新長期規制適合 の 新型 キャンター を 発売 した。


価格 は 従来車 より 約 30万円 アップ するものの

クラストップ の 低燃費性 ・ 高い メンテナンス性 を 実現 する など

ランニングコスト の 低さ を 打ち出し 拡販 に つなげる 意向 だ。


現在 小型トラック で 補助金制度 に 適合 するのは 新型 キャンター のみ。


同社 は 「 この機 に 積極的 に 営業 を かけていきたい 」 と 意気込む。


補助金 は 来年 3月31日 の 登録分 まで と なるが

他社 に 先駆け ポスト新長期規制対応車 を 発売 した

先行者メリット を 生かしたい ところ だ。



新型 三菱ふそう キャンター の 詳細 は   こちら












関連情報URL : http://www.njd.jp/
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Posted at 2010/12/15 00:05:48

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