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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2007年02月18日 イイね!

ミツビシ i に群がる人々・・・・

ミツビシ i に群がる人々・・・・英国ミツビシのディーラーの展示会でのひとコマ・・・・

やはり注目されているのは、英国の人々が群がっている ミツビシ i ・・・・

英国でも i は、かなり注目の的のようです
Posted at 2007/02/18 23:55:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | 三菱自動車 関連情報 | 日記
2007年02月18日 イイね!

ミツビシ アーカイブ 10 ・・・・

ミツビシ アーカイブ 10 ・・・・今から25年前の1982年、セダンボディの姉妹車
トレディア とともに 初代ミラージュのコンポーネンツを利用して作られたハッチバッククーペの
ミツビシ コルディア です。

コルディアは
1.6 NA ・ 1.6 ターボ ・ 1.8 NAの
3機種のパワーユニットが用意され、当時
三菱自動車がこだわっていた?、フルラインターボ
                       を形成していました。

MT車は、当時ミツビシのウリ?だった副変速機付きのMT、スーパーシフト4MTを搭載していましたが、これの他に電子制御3ATも設定されていました。

このクルマは日本はもとより、海外戦略車としても開発がすすめられ、欧州を中心に
多くのコルディアが世界のあちこちに輸出されていました。

コルディアのネーミングの由来は、 ” 活気がある ” と言う意味の 
Cordial と DIAMOND を組み合わせた造語です。



Posted at 2007/02/18 22:33:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | 三菱自動車 旧型モデル | 日記
2007年02月18日 イイね!

ミツビシ カリスマ の レース仕様 !? ・・・・

ミツビシ カリスマ の レース仕様 !? ・・・・日本ではあまり馴染みの少なかった
欧州生まれのミツビシ車 ミツビシ カリスマ です。

上のラリーアートカラーの精悍な カリスマ は、とても珍しい英国のツーリングカーコンセプト仕様です。

実戦に出場したのかどうかは定かではありませんが、カリスマのおとなしめのエクステリアが、まるで別のクルマのようにとてもカッコよくチューンされています。

下のカリスマは、 フルノーマルのドイツ仕様 カリスマ
GL ですが、ラリーアートカラーがキマっているので、一緒にUPしました。
( ディーラーのデモカー? )

日本ではあまり目立たなかった ミツビシ カリスマ ですが、欧州ではかなり評価の高いミツビシ車として人気がありました。

プロフィール

「[整備] #eKスペース ディーラー にて 車検 実施 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/8256649/note.aspx
何シテル?   06/07 14:17
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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