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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2008年10月08日 イイね！

レッドメタリック の 欧州仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック ・・・・

レッドメタリック の 欧州仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック ・・・・









パリ モーターショー にて ワールド プレミア された


欧州仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック　　　は


ブラック　　( ＝ パンサー ブラック パール )

ホワイト　　( ＝ アンデス ホワイト ソリッド )

オレンジ　　( ＝ ローター グロウ パール )

ガンメタ　　( ＝ エフェクト グレー パール )


の モデル は 先行 して 公開 されていましたが ・・・・



↓　は 今まで お目 に かかれなかった ？

スポーティー な レッドメタリック　( 現地名　カーマイン レッド メタリック )　の

ドイツ仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック 　　です。



グレード は　　１．８ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　４Ｂ１０

を 搭載した　　１．８　Ｉｎｓｔｙｌｅ　　です。



１．８ ℓ モデル の トップグレード　１．８　Ｉｎｓｔｙｌｅ　には

ＨＩＤ　・　本革 スポーツシート　・　ＭＭＣＳナビ　・　雨滴感応式ワイパー

シートヒーター　・　ロックフォード フォズゲート オーディオシステム　など が

標準装備 されています。















欧州仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック　１．８ 　の パワーユニット

１．８ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　４Ｂ１０







欧州仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック　１．８ 　の ベーシック グレード

１．８　Ｉｎｆｏｒｍ　は

ロシア仕様 ミツビシ ランサー Ⅹ スポーツバック　　と 同様

１６インチ アロイホイール　＋　２０５ ／ ６０ Ｒ １６ 　に

サイズ ダウン されています。






【 ドイツ仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック　ボディーカラー ラインナップ 】






【 欧州仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック　１．８　ラインナップ 】


※　ＣＶＴ モデル　・　５ＭＴ モデル を それぞれ ラインナップ

１．８　Ｉｎｓｔｙｌｅ

１．８　Ｉｎｔｅｎｓｅ

１．８　Ｉｎｖｉｔｅ

１．８　Ｉｎｆｏｒｍ




関連情報URL : http://www.auto-news.de
Posted at 2008/10/08 22:17:06 | コメント(7) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2008年10月07日 イイね！

ベトナム仕様 ミツビシ ジンガー リリース ・・・・

ベトナム仕様 ミツビシ ジンガー リリース ・・・・９月２７日 ベトナム に おいて

ベトナム仕様 ミツビシ ジンガー

が ニューモデル と して ラインナップ

リリース が 開始 されました。



ベトナム仕様 ミツビシ ジンガー　は 台湾 中華汽車 より パーツ が 供給 され

現地 ベトナム の ヴィナ スター モーターズ にて 現地生産 されます。


ミツビシ ジンガー　が リリース されるのは 台湾仕様 中華汽車 ジンガー

フィリピン仕様 ミツビシ フュージョン　　に 次いで ３例目 に なります。


ベトナム仕様 ミツビシ ジンガー　は

従来 ベトナム三菱 で ラインナップ していた アジア 地区 専売 モデル の

ＤＦＷ　 ( ＤＹＮＡＭＩＣ　ＦＡＭＩＬＹ　ＷＡＧＯＮ ) 　　

ミツビシ ジョリィ 　（ ＪＯＬＩＥ ）

の 後継 モデル と して 投入 されました。


グレード構成 は　　ＧＬＳ　　と　　ＧＬ　　の ２モデル。


ボディーカラー は

スカイブルー　・　ブラック　・　シルバー　・　ベージュ　の ４色 を 設定。


エクステリア は 先日 ＭＣ された　台湾仕様 中華汽車 ジンガー　に 準じていますが

パワーユニット は 台湾仕様 ・ 中国仕様 とは 異なり

旧形式 の　　２．４ ℓ　直４　ＳＯＨＣ　４Ｇ６４　　が 搭載 されます。




【 ベトナム仕様 ミツビシ ジンガー 】


エクステリア の 意匠 は　台湾仕様 中華汽車 ジンガー　と ほぼ 同一。






















台湾仕様 中華汽車 ジンガー　の 関連記事 は　　　こちら



中国仕様 東南汽車 ジンガー　の 関連記事 は　　　こちら






Posted at 2008/10/07 11:41:28 | コメント(4) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2008年10月06日 イイね！

ニュージーランド仕様 ミツビシ ランサー ラリーアート ・・・・

ニュージーランド仕様 ミツビシ ランサー ラリーアート ・・・・








ニュージーランド仕様　ミツビシ ランサー ラリーアート

が 追加 ラインナップ されました。



ニュージーランド仕様 ミツビシ ランサー ラリーアート　には

本家 日本仕様 には 設定 されない レカロ製 バケットシート の 他 に

ラリーアートブランド の ５本 スポークタイプ １８インチ アロイホイール

が 標準装備 で 奢られています。



【 ニュージーランド仕様 ミツビシ ランサー ラリーアート 】





また ニュージーランド仕様 ミツビシ ランサー の 純正ＯＰ に

欧州仕様 純正ＯＰ 　と 同様

ＲＯＡＲ の フロント エアダム ＆ リア ストレイカー が

新たに ラインナップ されました。



【 ニュージーランド仕様 ミツビシ ランサー ２．０ ＶＲＸ 】






【 ニュージーランド仕様 ミツビシ ランサー ＣＭ 　( 再掲 ) 】





Posted at 2008/10/06 11:05:10 | コメント(7) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2008年10月06日 イイね！

ロシア仕様 ミツビシ ランサー Ⅹ スポーツバック 登場 ・・・・

ロシア仕様 ミツビシ ランサー Ⅹ スポーツバック 登場 ・・・・






パリ モーターショー にて ワールド プレミア された

欧州仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック　　に 続いて


ロシア仕様 ミツビシ ランサー Ⅹ スポーツバック


が 間もなく 現地 にて リリース される 事 に なりました。



ロシア仕様 ミツビシ ランサー Ⅹ スポーツバック は

１．８ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　４Ｂ１０

を 搭載 した モデル が 先行 して ラインナップ。



後 に 遅れて 　欧州仕様 同様 　ラリーアート 　も

追加 ラインナップ される 予定 の ようです。



ロシア仕様 ミツビシ ランサー Ⅹ スポーツバック　の

１．８ ℓ 　Ｉｎｔｅｎｓｅ　　・　　１．８ ℓ 　Ｉｎｖｉｔｅ　は

フロントマスク が 欧州仕様 とは 異なり ラリーアート フェイス では なく

ロシア仕様 ミツビシ ランサー Ⅹ 　( セダン ) 　と 同様 の

ブラックアウト フロントマスク 　を 採用。



タイヤ ＆ ホイール も セダン 同様 １６インチ に ダウン されています。

( ６．５ ＪＪ × １６ ＋ ２０５ ／ ６０ Ｒ １６ )



【 ロシア仕様 ミツビシ ランサー Ⅹ スポーツバック 】


※　以下 の 画像 は クリック すると 拡大 等倍 表示 されます。






オレンジ の モデル は 遅れて リリース される 予定 の ラリーアート














【 ロシア仕様 ミツビシ ランサー Ⅹ スポーツバック　ラインナップ ・ スペック 】











【 ロシア仕様 ミツビシ ランサー Ⅹ スポーツバック　ＣＭ 】







Posted at 2008/10/06 00:32:53 | コメント(7) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2008年10月05日 イイね！

欧州仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック ワールド プレミア ・・・・

欧州仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック ワールド プレミア ・・・・









↓　は パリ モーターショー にて ワールド プレミア された


欧州仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック


欧州仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック ラリーアート


の 展示車両 です。



欧州仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック に 関する 情報 は

以前 から 何度 と なく 記事 に ＵＰ しているので 新鮮味 が ありませんが ・・・・ ( 笑 )


今回 ようやく ワールド プレミア と 言う 事 で 記事 に ＵＰ しました。




エフェクト グレー パール の

欧州仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック


この 展示車 は フロントバンパー 下部 に インタークーラー が 見受けられないので

これは 恐らく　２．０ ℓ　Ｄｉ－Ｄ　搭載 モデル では なく

１．８ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　４Ｂ１０　搭載 モデル と

思われます。


ちなみに この ガンメタ 系 の ボディカラー は

本家 日本仕様 ミツビシ ギャラン フォルティス スポーツバック には 設定 されません。

















アンデス ホワイト ソリッド の

欧州仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック ラリーアート


欧州仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック ラリーアート　は

今回 先行 して 発表 は されたものの 現地 欧州 では 若干 遅れての

リリース 開始 と なります。











【 欧州仕様　ミツビシ ランサースポーツバック　概要 】


今回 発表 する 【 ミツビシ ランサー スポーツバック 】 は
三菱自動車 の デザイン アイデンティティ で ある 台形グリル と 逆スラントノーズ を
組み合わせた 特徴的 な フロントマスク の グリル の 周囲 に 大型 メッキリング
を 配して プレミアム感 を 付加 した スタイリッシュ な フォルム を もつ
欧州 で ニーズ の 高い ５ドア スポーツハッチバック で ある。


エンジン は １．５ ℓ （ １０９ ｐｓ ） と １．８ ℓ （ １４３ ｐｓ ） の ガソリンエンジン と
２．０ ℓ ターボ （ １４０ ｐｓ ） の ディーゼルエンジン を ラインナップ する。


また 荷室 の 床面 高さ を ２段階 で 設定可能 な 構造 と する こと で
荷室 の 使い勝手 を 高めた ほか 後席 の シートバック を 荷室 に ある レバー を
操作 する こと で 簡単 に 前倒 する 事 が できる など 使い易さ にも 配慮 した。


なお ２００９年 春 より 三菱自動車 の
新開発 クリーン ディーゼルエンジン 搭載車 を ラインナップ する 計画 で ある。


また 【 ミツビシ ランサー ラリーアート 】
【 ミツビシ ランサー スポーツバック ラリーアート 】 は　新開発 の
２．０ ℓ　ＭＩＶＥＣ　※　４気筒 ＤＯＨＣ インタークーラーターボ 付 エンジン
［ 最高出力 １７７ ｋｗ （ ２４０ ｐｓ ） ・ 最大トルク ３４３ Ｎｍ （ ３５ ｋｇｍ ） ］
と 高効率 トランスミッション 　Ｔｗｉｎ Ｃｌｕｔｃｈ ＳＳＴ 　を 搭載


さらに 駆動系 には 走行状況 に 応じて 前後輪 へ 伝達 される 駆動力 を
最適 に 配分 し 操舵応答性 と トラクション 性能 を 高次元 で 両立 させる
ＡＣＤ （ Ａｃｔｉｖｅ Ｃｅｎｔｅｒ Ｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉａｌ ） 付 ４ＷＤシステム を 採用 した。


また フロントブレーキ に ２ポットキャリパー を 採用 した ほか
マスターシリンダー の 大型化 ・ エアロダイナミクス を 追求 した うえ で
プレミアム感 を 付加 した バンパーデザイン を 新た に 採用 する 等
ベース と なる 【 ミツビシ ランサー 】 に 比べ
" 走り " の 基本性能 を 大幅 に 高めた。



※　ＭＩＶＥＣ　：　連続可変バルブタイミング機構

Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ　Ｉｎｎｏｖａｔｉｖｅ　Ｖａｌｖｅ　ｔｉｍｉｎｇ　Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ　Ｃｏｎｔｒｏｌ　ｓｙｓｔｅｍ



【 同時 公開 の　欧州仕様　ミツビシ ランサー ラリーアート 】


欧州仕様 ミツビシ ランサー ラリーアート　は

今回 発表 は されたものの 現地 欧州 では スポーツバック ラリーアート 同様

若干 遅れて の リリース 開始 と なります。





【 欧州三菱　パリサロン ０８　ＰＶ 】




※　動画 を ご覧 に なる 際 再生 ボタン 押下後　▲　で　ＨＱ　を 選択 して

　　 再生 する と 高画質 にて ご覧 いただけます。





Posted at 2008/10/05 00:04:53 | コメント(4) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
 
 

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何シテル？   08/09 18:51
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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