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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2010年04月23日 イイね!

三菱自動車 ピックアップトラック ミツビシ トライトン を 一部改良 ・・・・

三菱自動車 ピックアップトラック ミツビシ トライトン を 一部改良 ・・・・










< 三菱自動車 関連記事 以下抜粋 >



三菱自動車

ピックアップトラック ミツビシ トライトン を 一部改良




三菱自動車 は

国内自動車メーカー製 で 唯一 新車 での 購入 が 可能 な ピックアップトラック

ミツビシ トライトン  を 一部改良 し

4月22日 ( 木 ) から 全国 の 系列販売会社 より 発売 します。


ミツビシ トライトン は 同社 の タイ工場 で 生産 しており

2006年 9月 の 輸入販売開始 から スポット輸入 を 繰り返し

現在 までに 約 1,200台 を 販売 しています。


今回 の 一部改良 では 内外観 の 変更 の ほか

エンジン出力 向上 など を 行ないました。






1. 変更内容


( 1 ) エクステリア


新デザイン の フロントバンパー & グリル

16インチ アロイホイール ・ サイドステップ を 採用。


また オーバーフェンダー の 色 を グレー から ボディ 同色 に

さらに フロント および サイドターンランプ の レンズ色 を

アンバー から クリア に 変更 する など より 力強く かつ スタイリッシュ な 外観 と

しました。


ボディカラー は 上質 な イメージ の クォーツブラウンメタリック を 新たに 加え

ブラックマイカ ・ クールシルバーメタリック の 全 3色 と しました。

( 従来 の ディープブルーマイカ は 廃止 )



( 2 ) インテリア


フロアコンソール の デザイン を 変更 し

アームレスト 兼用 の 生地貼り の リッド ( 蓋 ) を 追加 しました。


また メーター ・ エアコンダイ ヤル の 盤面色 と ステアリングホイール

シフトレバー ・ トランスファーレバー の ステッチ色 を ブルー から ブラック に 変更。


さらに シート生地 の デザイン を 変更 して

インテリア 全体 を 落ち着いた 上質 な イメージ に 仕上げました。


なお フロントシート は 形状変更 も 行ない ホールド性 を 向上 させました。



( 3 ) 機 能


3.5 ℓ V6 エンジン に 電子制御 スロットルバルブ を 採用 する こと で

エンジン の 出力 と トルク の 向上 を 図り より 力強い 走り を 可能 と しました。


出 力 : + 6kW ( 8PS ) の 137 kW ( 186 PS ) / 4,750 rpm

トルク : + 8N・m ( 0.8kgf・m ) の 303N・m ( 30.9kgf・m ) / 3,750 rpm


高速道路 など 一定速度 での 快適 な 走行 を サポート する

オートクルーズコントロール機能 を 新た に 追加 しました。



2. 販売概要


( 1 ) 取り扱い販売会社   全国 の 系列販売会社





豪州仕様 ミツビシ トライトン の 詳細 は   こちら


欧州仕様 ミツビシ L200 の 詳細 は   こちら


タイ仕様 ミツビシ トライトン の 詳細 は   こちら






【 関連情報 URL 】  http://www.mitsubishi-motors.co.jp/triton/index.html


2010年04月22日 イイね!

三菱汽車 全新 跨界車 定名 “ 三菱 ASX 勁炫 ” ・・・・

三菱汽車 全新 跨界車 定名 “ 三菱 ASX 勁炫 ” ・・・・












↓ は 三菱自動車 が

北京国際汽車展覧会 ( 北京国際モーターショー ) に 出展 する コンパクト SUV  

中国仕様 ミツビシ ASX  ( 日本名 : ミツビシ RVR ) です。



今回 北京国際汽車展覧会 ( 北京国際モーターショー ) にて

中国仕様 ミツビシ ASX ( 日本名 : ミツビシ RVR ) の 中文名 が

明らか に なりました。



中国仕様 ミツビシ ASX の 中文名 は  “ 三菱 ASX 勁炫 ” 






今回 北京国際汽車展覧会 ( 北京国際モーターショー ) にて

中国 初披露 される 中国仕様 ミツビシ ASX ( 三菱 ASX 勁炫 ) ですが ・・・・



↓ の カワセミブルーメタリック の 出展モデル を よく 見てみると

左 フロントフェンダー上 の キノコミラー ・ 右ハンドル仕様 ・ ヘッドライトウォッシャーレス 

など から 本家 日本仕様 ミツビシ RVR に

ASX ロゴ の エンブレム ・ リアフォグランプ を 装着 して アレンジ した だけ の ?

即席 ? 中国仕様 ミツビシ ASX ( 三菱 ASX 勁炫 ) の よう です ・・・・ ( 笑 )



ちなみに ↓ の レッド の 出展モデル も 右ハンドル仕様 なので

カワセミブルーメタリック の 出展モデル と 同様

本家 日本仕様 ミツビシ RVR 改 と 思われます。



余談 ですが 昨年 中国 上海 で 行なわれた

上海国際汽車展覧会 ( 上海国際モーターショー ) の 際

ミツビシ ランサー スポーツバック ラリーアート が

中国 初披露 されましたが

その際 の 出展モデル の ミツビシ ランサー スポーツバック ラリーアート も

本家 日本仕様 ミツビシ ギャラン フォルティス スポーツバック ラリーアート を

ミツビシ ランサー スポーツバック ラリーアート 仕様 に 仕立てた もの が

展示 されていました ・・・・


⇒   関連記事 は   こちら




【 中国仕様 ミツビシ ASX ( 三菱 ASX 勁炫 ) 北京国際汽車展覧会 出展モデル 】


※ ↓ は 開催前 出展 準備中 の もの






















以前 UP した 関連記事 は   こちら



北米仕様 ミツビシ アウトランダー スポーツ ( = ミツビシ CUV ) の 詳細 は

こちら   と   こちら   と   こちら



本家 日本仕様 ミツビシ RVR の 詳細 は   こちら



欧州仕様 ミツビシ ASX の 詳細 は  

こちら   と   こちら   と   こちら   と   こちら






【 関連情報 URL 】  http://www.cheshi.com

2010年04月21日 イイね!

お詫び・・・・

ノートパソコンのバックライトが臨終してしまい
記事のUPといただいているコメントの返信
お友達の皆さんへのコメントが出来ずにいます。

大変申し訳ありません。

Posted at 2010/04/21 10:50:54 | コメント(10) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2010年04月14日 イイね!

痞子英雄 廣告用車 Mitsubishi Lancer Fortis 1.8 旗艦型 ・・・・

痞子英雄 廣告用車 Mitsubishi Lancer Fortis 1.8 旗艦型 ・・・・











台湾仕様 の 三菱車 を 現地生産 している

台湾 中華汽車 が UP している

台湾版 クリーンカー ( = 三菱自動車 ディーラー系 中古車 ) の HP に

面白い 中古車 ( 三菱認證中古車 ) が 掲載 されて いました。


台湾仕様 中華汽車 ランサー フォルティス  の  

パトカー仕様  です。


パトカー と 言っても ホンモノ では なく

台湾 の 人気 ドラマ 痞子英雄 の プロモーション用 ( 廣告用車 ) と して

製作 された デモカー の よう です。



⇒  以前 UP した 関連記事 は   こちら   と   こちら   




【 痞子英雄 廣告用車 : Mitsubishi Lancer Fortis 1.8 旗艦型 】


※ 旗艦型 = グレード名 です。









パワーユニット は 1.8 ℓ 直4 DOHC 16V MIVEC 4B10





台湾仕様 中華汽車 ランサー フォルティス の インパネオーナメントパネル は 

本家 日本仕様 ミツビシ ギャラン フォルティス スーパーエクシード 用 に 近い

高級志向 の ? ウッドパネル調 に なって います。

ホンモノ の パトカー では ないので 警察車両用 特殊装備 は ありません ・・・・





内装色 は ベージュ で シート は 本革 です。






< 車況簡介 >

台北展示中心

痞子英雄廣告用車Fortis 1.8旗鑑型。

全新引擎省油大馬力,享受1.8的動力只需1.3ℓ的油耗與稅金,

輕鬆享有143匹超強動力與以及國産車中唯一三顆安全氣囊安全設計,

Fortis提供您節能時代最精明的選擇,最優惠的價錢買到最超値的,

接近新車的品質。

( 銷售不含車頂警示燈 )





この 記事 の ソース は   こちら







【 関連情報 URL 】  http://www.mpo.com.tw/carinfo.php?pid=565


2010年04月13日 イイね!

【 速報 】 山形県警 ミツビシ ギャラン フォルティス 警ら用 パトカー を 導入 ! ! ・・・・

【 速報 】 山形県警 ミツビシ ギャラン フォルティス 警ら用 パトカー を 導入 ! ! ・・・・











昨日 出勤時 いつも の 幹線国道 を 走っていると ( 午後 2時頃 )

前方 の 路側駐車帯 に 一台 の 警ら用 パトカー が 止まっているのを 発見 ・・・・


よく 目 を 凝らして その 警ら用 パトカー を 見てみると ・・・・


なんと それは ・・・・

恐らく 全国 で 初めて ? の 導入 では ないか と 思われる


山形県警 ミツビシ ギャラン フォルティス 警ら用 パトカー  でした ! !  


( = 恐らく 県費モノ で 導入 された もの と 思われます )


※ 画像 は 全て クリック で 拡大 表示 されます。

※ 画像 は 全て 警察 の 方 の 許可 を 頂いた 上 で 私 が 撮影 した もの です。










たまたま 運良く 出勤時間 まで 余裕 が あったので

これは ぜひとも 間近 で 見なければ ・・・・ と 思い

すかさず 近く の コンビニ で Uターン して

ミツビシ ギャラン フォルティス 警ら用 パトカー の 止まっている

路側駐車帯 まで わざわざ 戻りました ・・・・ ( 笑 )


路側駐車帯 に 止めてある

ミツビシ ギャラン フォルティス 警ら用 パトカー の すぐ 後ろに 我が 相棒 を 止め

早速 パトカー の そば に おられた 警察 の 方 に 図々しくも 

ミツビシ ギャラン フォルティス 警ら用 パトカー の 写真 を ぜひ 撮らせて 頂きたい と

お願い した ところ ・・・・


警察 の 方 は 快く 撮影 を 了解 して 下さり

至近距離 での 撮影 許可 を 頂く 事 が 出来た ため

公務 の 邪魔 を しないよう 配慮 しながら 撮影 を させて 頂きました。






快く 了解 して 下さった 警察 の 方 は

パトカー の 背後 に 止めた 我が 相棒 を 見ながら

「 あらま~ おたく の クルマ こいつ ( パトカー ) と 同じ クルマ なんだね ~

どうぞ ~ 写真 撮っても 構わない ですよ ~ 」 と

とても フレンドリー な 感じ で 撮影 を 許可 して 下さいました。






その時 デジカメ を 持っていなかったので ケータイ の カメラ で 撮影 した 事 と

撮影時 雨 が 降って いた ため 画質 が 若干 劣っている 事 を ご了承 下さい。


警察 の 方 の 話し に よると

この ミツビシ ギャラン フォルティス 警ら用 パトカー は

所轄署 に 配備 された ばかり の ニューフェイス との 事 です。


今回 警察 の 方 の ご好意 に よって 至近距離 での 撮影 に 成功 した

ミツビシ ギャラン フォルティス 警ら用 パトカー の ディテール に ついては 

↓ を 参照 下さい。




【 山形県警 : ミツビシ ギャラン フォルティス 警ら用 パトカー 】



※ 画像 は 全て 警察 の 方 の 許可 を 頂いた 上 で 私 が 撮影 した もの です。




< フロントマスク ・ フロントビュー >


この 警ら用 パトカー の ベースモデル は

マイナー前 の 前期型 2.0 エクシード ( DBA-CY4A ) と 思われます。

エクシード ベース の ため フロントエアダムレス ・ フロントフォグランプレス

HID 未装備 です。

フロントアッパーグリル内 には 薄型 LED 前面 警光灯 を 装着。

警察 の 紋章 は フロントアッパーグリル内 の スリーダイヤ エンブレム 部分 に

装着 されています。

豪雪地帯 の 山形県内 で 酷使 される ため

ルーフ上 の ブーメラン型 回転灯 の 前センター部 には 防雪カバー が 付いています。

助手席側 ドアミラー の 上 には 補助ミラー が 追加 されています。



















< リアサイドビュー >


エクシード ベース の ため サイドエアダムレス です。

この 警ら用 パトカー の タイヤ は スタッドレス でしたが ( 205 / 60 R 16 )

社外品 の 5本 スポークタイプ の 16インチ アロイホイール が 装着 されており

なかなか カッコいい 風貌 に なっていました。

この 警ら用 パトカー の ベースモデル が

マイナー前 の 前期型 2.0 エクシード ( DBA-CY4A ) と 推測 される 理由 は

リアブレーキ を 確認 した ところ ディスクブレーキ だった 事 から です。

マイナー後 の 後期型 1.8 エクシード ( DBA-CY3A ) の リアブレーキ は

コストダウン され リーディングトレーリングドラム に 変更 されて います。










< リアビュー >


リアテールコンビランプ は エクシード なので レッドべゼルタイプ。

エクシード ベース の ため マフラーカッターレスです。







< インパネ >


雨天時 ガラス越し での 撮影 だった ため 不鮮明 に なって しまいました。

オーディオスイッチレス ・ クルーズコントロールレス の ステアリング は

まさに エクシード ・・・・






フォトギャラリー も UP しました   ⇒   こちら



また 山形県警 では   こちら   の パトカー も いまだに 現役 です。




海外仕様 ミツビシ ランサー ( = ミツビシ ギャラン フォルティス ) の

パトカー の 関連記事 は   


こちら  と  こちら  と  こちら  と  こちら  と  こちら





【 関連情報 URL 】  

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/galant_fortis/lineup/index.html

https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/222492/1977415/photo.aspx



Posted at 2010/04/13 03:35:59 | コメント(22) | トラックバック(0) | 三菱自動車 緊急車両 | 日記

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何シテル?   08/09 18:51
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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