絶滅機種 - レガシィツーリングワゴン
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スバル / レガシィツーリングワゴン
3.0R_4WD(AT_3.0) (2004年) -
- レビュー日：2021年3月17日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
兎にも角にも水平対向６気筒エンジンです。
淀みなく回転していくエンジンは天井知らずです。
- 不満な点
-
レガシィのフラッグシップモデルだけあって大きな問題点はありませんが、唯一と言えばテールランプのデザインでしょうか？
- 総評
-
エンジン・内装にしてもお金が掛けられていて、この車は本当に良い車でした。
おいらはＡＴ車でしたが、今思えば無理をしてでも箱替えしてＭＴ車を購入してればと思います。
- デザイン
- 5
-
【内装】
ドアのグリップからして高級車を感じさせるものがあります。
写真はＯＰの本革仕様ですが色の使い方も大人のレガシィを思わせる凝った作りでした。
【外装】
ボディーのサイドライン等は光の反射具合では折り紙で折られたような綺麗なラインになります。
フロントからリアに流れるなだらかに下がるルーフラインも見ていて飽きません。
- 走行性能
- 5
-
VTD-AWD（愛車のレヴォーグも）なので、素直なハンドリングでした。
北海道での雪道走行も難なくこなしてくれました。
- 乗り心地
- 4
- 全体的に固めのセッティングでしたが、いなし方が上手かった記憶があります。
- 積載性
- 5
- ワゴンモデルなので当然良いです。
- 燃費
- 3
-
街中では８～１０ｋｍ/Ｌ、高速は１０～１４ｋｍ/Ｌと決して良くは無かったです。
- 価格
- 4
-
北海道で下取りに出した時は３Ｌモデルは人気が低いと言われましたが、現在だとどうなのでしょうか？
ディーラーでは２０万、買取店で４０万でした。
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