L880KのAT中古車は超お買い得！ - コペン

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L880KのAT中古車は超お買い得！

快傑！ズビート
ダイハツ / コペン
アクティブトップ(AT_0.66) (2002年)
- レビュー日：2024年12月18日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：3
積載性：4
燃費：4
価格：5

満足している点: コペンの魅力はミッションの差にあらす。
ATコペンでのお気軽オープンTRGは実に楽しいです！
オープン時の開放感はビートさん並みで、開幌車の醍醐味を味わえます。
モノの価値に対してお値段は「こんなに安くていいの？」という現在の市場相場。
このお値段でS660やGRコペンをTRGで先導出来る実力。
購入をお悩みの方へアドバイス。
ビートさんとの二台持ちですがコペンならではの個性や楽しさがあり購入して良かったと思います。
米国25年ルールの適応前のお買い得な間に手に入れておいた方が良いと思いますよ。
不満な点: ガタピシ音や錆への不安などがありますが、些末なお話しかと。
総評: 我が家のビートさんやSロクさんに比べると「さあっ！」と少し気合を入れて乗り込む感じではなく「よっこいしょ。」と気軽に乗り出せる日常性の高さとスポーティーさのバランスがコペンの美味しいトコロだと思います。
オープンにしなければ少々のお買い物では困らないのも嬉しいポイント。

デザイン: 5; 素晴らしいの一言。
レトロモダンなスポーツ感。
嫌な要素がありません。
外観に比べると標準車のインテリアは機能重視で昭和のGTカーみたいな素っ気なさ。
…だが！そこがイイ！「マンダム。男の世界。」
走行性能: 5; ATでもよく走ります。
ATギア各ポジションの配置が優秀。
私は信号待ちではニュートラルに入れるので、発進時に下へ落とすギア操作があってシフトワーク感があります。右側に倒す時を含めMTライクな操作が嬉しいです。
乗り心地: 3; タイヤサイズが165の50なのである程度の突き上げ感は仕方ないかと。
インチダウンでタイヤの厚みを持たせたところ少しマイルドになり燃費も向上しました。
積載性: 4; ホームセンターで買った駐車場用の砂利石一袋15キロが6袋は余裕でした。
スーパーの買い物カゴ1つに加え10キロの米と2ℓペットボトルの箱買いも大丈夫です。
燃費: 4; 昔の車なのでこれくらい（13〜15km/ℓ）が普通なのかな？と。
価格: 5; 2002年式
アクティブトップ4AT
走行51800km
修復無し
車検受け希望ナンバー付き
以上で乗り出し57.5万円。
故障経験: タペットカバーからオイル滲み。
ブレーキスイッチストッパー破損。
ウィンドディフレクター上部樹脂パーツ破損。
納車後2日で早速これだけ出ましたがあとは快調です。
経年を考えるとちょっとした事は「あるある」じゃないかと。