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2008年12月13日
ちょこっと脚回り弄りを・・・!
どうしてもL502アバR純正リアショックを試したくなり、組んでみました。 黄エッセ購入当初一度試してますが、純正ショックでかろうじて遊ばないバネとの組合せだったので、伸び側のストロークが足りず街乗り用を断念しました。 しかし旧規格車のバネが使えると判った今、再挑戦した訳です。 結果は、今 ...
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Posted at 2008/12/13 11:55:02 |
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エッセ
| クルマ
2008年12月13日
ひさびさのオイル交換!
あれから3,000km、月末のサーキットランに備えオイル交換しました。 近くのト○タカロ○ラ東海、前回フルバケ後部剥き出しを指摘され、暫定対策したもののずいぶん期間が空いてしまっていた(汗 指摘事項無し、暗かったのと夕方の慌ただしかったせいかも知れない...(笑 念のため純正タイ ...
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Posted at 2008/12/13 08:38:46 |
コメント(1)
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エッセ
| クルマ
2008年12月10日
来年はダイチャレデビュー10周年☆
久々のダイチャレネタ(^O^)/ 後でデータを載せますが、「打倒660」を掲げたリーザで始め、コイツは今でも現役です(汗 自分的には周りの基準車的存在で参戦してきたつもりであり、何人も自分を超えて行ったと思っています(笑 関東戦会場が佐久から関越に変わりエッセに乗り換えたものの、カー ...
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Posted at 2008/12/10 22:19:04 |
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ジムカーナ
| クルマ
2008年12月08日
コージーライツタイムアタックバトル2008最終戦!
本日正式申し込みを済ませて来ました。 これでもう逃げられません(爆 エッセ3台は、ほぼ確定のようで、うち1台はみんカラユーザーのようです。 もしコレを読まれてるようでしたら、当日宜しくお願いしま~す m(__)m 今年はコージー・タイムアタック始まって以来のダイハツ車多数参加になりそう ...
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Posted at 2008/12/08 22:34:40 |
コメント(2)
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走行会
| クルマ
2008年12月07日
大切な事!
昨日、某パーキング隣接の温泉施設にて反省オフしました。 何の反省会? 先日のダイチャレ関東第4戦のです。 ※主役は今回成長ぶりが実質5・6位という結果に表れた二人です(かな? 勇士6名、閉館後も駐車場で熱く語り合い.......(寒 皆さん、来年も「より上位」を目指し頑張りまし ...
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Posted at 2008/12/07 07:53:07 |
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オフ
| クルマ
2008年12月06日
I am Challenger (*_*)
エッセにも入れてるバイク用バッテリーGT12B-4、リーザに積んでから来年で10年を迎えるので、あえて激安の中国製に交換しチャレンジしてみます(汗 ST12B-4 一文字違いの型番は端子ネジがM6ではなくM5です。 そこは愛嬌、小加工で何なく対応⇒問題無しです。 本家日本製はネットショップで ...
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Posted at 2008/12/06 11:25:42 |
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リーザ
| モブログ
2008年12月03日
年末忘年走行会!
コージーライツの社長から「ダイハツ車にたくさん参加して欲しい!」との一言にノる事しました(汗 12月28日ALT(オートランド作手)でのコージー主催貸切り走行会です。 詳しくはコージーライツのHPを見て下さい(リンクは貼りませんが.....) 未経験・初心者も大歓迎だそうです ...
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Posted at 2008/12/03 22:51:20 |
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走行会
| クルマ
2008年12月01日
ATエッセも良いじゃないか~い♪
昨日の奥三河ツーリングオフでgarage_130さんのエッセに試乗させていただきました。 オートエースの足回りはどんな感じなのかな?という事での試乗、AT/MTは関係ないハズでした。 ところが・・・・・ 足回りのチェックどころかATのマッチングの良さを体感しました(驚 MTエッセでは3速キ ...
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Posted at 2008/12/01 01:53:13 |
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エッセ
| クルマ
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「最高速に近い速度でも接地感あります 。エコタイヤ de 高速道路 & スポーツラジアル de サーキット 。」
何シテル?
10/18 10:36
はっせ
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My ESSE Modify Spec 1.Engine Intake レゾネータ撤去、吸入口拡大、上蓋リブ削除、43φTHB W.coolin...
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