はっせのブログ一覧

2023.11.05
３連休は季節外れの夏日続出
しかし、朝晩の気温は低く連日朝露に見舞われた
この朝露、ボンネットの裏やフェンダー上部に錆を発生させ原因だが、気づいた時はすでに手遅れになってるから始末が悪い ．．



我が家の事情 ．．．カミさんkei だけが 屋根の恩恵にあずかっておらず、車体の約半分は朝露の餌食に ！

来年で19年目になる カミさんkei 、筆塗り素人塗装後は朝露拭き上げで対応しているお陰で錆の再発・進行は抑えられている と感じている 。

エコ弄り ．．金をかけずに手間かけて ！

2023.10.31
先月 時期遅れのルーチン、ドラシャ交換でミスったピロナットのねじ潰し ．．
ピロボールのガタ、ハブベアリングのガタへとトラブルが連鎖してしまった ！
ハブベアリング交換は、ツールもスキルも持ち合わせてないので整備屋さんに頼もうと思った ．．



私のモットーの一つ、金をかけずに手間かけて ．．．
自分でナックルハブを外して持ち込み交換を目論んだが、撃沈 ！
車検を頼んでいるスタンドでは、車両での持ち込み以外は出来ないとの事
なら片側/両側の見積もりをという事で、とりあえず再検討 ．．．．

疎遠になってたショップに頼もうとしたが、対応外車種のため無理との事
ECO DIYさんの整備手帳から左右で 33,500円という情報が ．．．．．

で、出した結論が ヤフオク入手DIY交換 ！　決定
結果、安く綺麗に交換出来たと思い込むことにしよう（笑）

タイトル画は、化粧直し後ヤフオク品
↓　交換直前のガタありハブ


買ったときより美しく ！　交換前より美しく ！

2023.10.27
結論から言うと、停電対策用昇圧ユニットの容量不足ではなく、モバイルバッテリーの出力容量が問題だった 。
気づけなかった、いや気づくのが遅かったのが 残念でならない 。


スマホの充電・外部電源とかに詳しくないが ．．．
手持ちのジャンプスターターは USB 2ポート、5V1A/5V2.1A となっており、たぶん普通充電/急速充電とかだと解釈している 。
で、5V2.1A=10.5W となり、12V単純換算では 0.875A となり、WiFiルーターの消費電流1A以上を賄うことが出来なかったわけである 。

検証１
なので、シン ショーアツでも ルーターが起動しなかった のは当然の事 ．．
DCアップコンバータ初号機も容量不足ではない可能性アリ ．．


検証２
車庫で聞いている AM/FM/カセットオーディオ、12V1A 以下だと思うのでつないでみた ．．
結果 シン ショーアツも初号機もFMを聞くことが出来た ！（音量を少々上げても）

発想の転化
停電時 モバイルバッテリー(USB 5V)ではなく、ジャンプスターターか普通のバッテリーから 12Vを供給すれば 良いだけかと ．．．．．


検証３
シン ショーアツは、イグニッション昇圧に使えるか？
リーザに取付け始動、始動性もアイドリングも電圧も変わるコトはなく、フツーに使えると判断した 。

まとめ
シン ショーアツは、使えるか？
モバイルバッテリーの USB 5V を電源とした場合、使えない事の方が多い ！
イグニッションの昇圧には問題なく使えると思うが、電圧計(LED)搭載はオイシイ機能なので、試験・実験用として使うのがベターかと ．．．

2023.10.14
ヤ〇オクで即決価格で落札（3,600円/２個）
中古のピロアッパーをエッセで使い出してから、過去３回ピロボールを新品交換している 。




今回 ドラシャ交換時ノーフリクションだったので要交換と判断！
捨てずにとっておいたピロボールのうち、マシな方を暫定使用したが、後日ショック取付けの際 左右とも要交換と思われる状態に気づいてしまった ．．．。


ショック取付け状態でのガタ ！
助手席側(L)がスラスト方向、運転席側(R)がラジアル方向　←　一気に左右共要交換になってしまった訳 ．．

過去３個は 5～6千円/個で買ってるので、今回の落札価格は激安だと思っている 。

今回触感でしか気づけなかったことは、自分にとってはショックだ ！

が、高齢のせい　と素直に受け入れることに ．．．
それよりも　弄りネタが出来たことに感謝することにしよう （苦笑）

2023.09.12
リーザのドラシャ交換
作業途中でキャッスルナットとデカワッシャー
と ロアジョイント固定ボルト＆ナット発見 ！
こういう時のために確保してあったが、使わなかった ．．．
ド新品ではないが、あと10年乗れ という事か？



さあ、次はいよいよエッセのドラシャ交換だな ！！