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2019年06月30日
超軽量バッテリー SHORAI 約7年半使えた!
灯油買い車 リーザが2週間でバッテリー上がり
予備バッテリーの実力を知るために交換した。
SHORAI ⇒ GT14B-4
ダイチャレを始めてバッテリー軽量化
エッセ導入後は、更に超軽量化
純正バッテリーに比べ ≒600g は 1/10以下!
途中エッセからリーザに載せ替えて使っていたが、その期間は約7年半!
当時 \14,800 と高価な買い物だったが、その軽さから受けた恩恵は値段以上だと思っている。
自分のパーツ・整備手帳で使ってきたバッテリー変遷を見ると、中には1年も持たなかった安価バッテリーもあった。
今後超軽量バッテリーの必要性は無いと思うが、純正サイズには戻れないので今冬を迎えるまでに方向性を決めたいと思う。
SHORAI バッテリーお疲れ様~!
関連情報URL :
https://minkara.carview.co.jp/userid/228416/car/120469/5379961/note.aspx
Posted at 2019/06/30 17:02:24 |
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「最高速に近い速度でも接地感あります 。エコタイヤ de 高速道路 & スポーツラジアル de サーキット 。」
何シテル?
10/18 10:36
はっせ
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My ESSE Modify Spec 1.Engine Intake レゾネータ撤去、吸入口拡大、上蓋リブ削除、43φTHB W.coolin...
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