はっせのブログ一覧

さあ ぼちぼちオフ会の話もチラホラ ．．．

何かしなくては　⇒　ということで脚周りの化粧直しを（爆）





← 時々メンテしてるので、１０年経っても錆は無し！

　　真鍮ブラシ＋耐熱シルバー筆塗り





溝入りローターも真鍮ブラシ＋耐熱シルバー筆塗り！　

交換後 ５年６ヶ月・３万２千キロ経過してるが、化粧直しでバッチリ復活








ホイール越しの画、〇〇映えしてるかな？！

※MADE in TAIWAN ホイールはそろそろ20年選手に ．．．．．

還付金でクルマのパーツが買えるかも！？

ということで、勤め人には縁がない今が旬の 確定申告！

昨年末から申告書を作り始めて、還付金がMAXになるように準備をし、ようやく今日提出にこぎつけた訳で ．．．．．




会場は自宅から約 1.5km、家を出たのが 13:00 帰宅したのが 13:17

H29年度確定申告書提出　⇒　受付受理、あっけなく無事完了！



昨年よりちょっぴり多い還付金額、自分へのご褒美は何にしようかな (^ ^)v

※私 まだ勤め人続けてますヨ！

Q1. 希望モニター製品のタイプ（H4,H11,HB3/4）をいずれかよりお答えください
回答：H4

Q2. モニター実施予定の車種・年式・型式をお答えください
回答：エッセ・H20・L235S

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

「何してる？」で紹介した ３台 1,200円というオイル交換の話

店名（会社名）はあえて隠さない　⇒　ネッツトヨタ静浜㈱

金曜日の折込チラシを見て土曜日朝一に予約に行ったが、当日は入れず日曜の１５時より３台順次という事で予約完了！
この店でのオイル交換は初めてでは無いので、データ（氏名・車名など）が残ってないか検索してもらうが無かった！

予約時に聞かれた事は、名前・電話番号と３台の車名！
※普通 車検証の提示が必要ならこの時点で要求があると思うのだが ．．．．．．


さて１台目のＫｅｉ(HN22)の時間が迫ってきたので、出掛ける準備
グローブＢＯＸを開けられたくないので、フタに目立つように養生テープを貼り付ける（３台とも）

5W-30希望とオイルレベルはゲージ3/4を伝え、案内されるまま待機スペースへ ．．．．．
告げられた「30分待ち」は長いと感じたが、500円だからと変に妥協し待つ！

作業が終わったらしく「納品請求書」を作業員が持ってきた。
「納品請求書」に型式が記載されてたが、さほど気にも留めずＫｅｉに乗り込む ．．．

あっ養生テープが ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．
苦情は次のESSE(L235S)を持ち込んだ時にしようと ．．．．．

自宅に戻り ESSEの車検証を助手席に載せ店に戻る。
早速作業員を呼び出し、KeiのグローブBOXを開け車検証を取り出した事を聞き出してから店長に説明を求めた！

大事なプライベートBOXを勝手に開け、車検証から個人情報を盗み出した挙句、何事も無かったような振る舞い ．．．．．．．．．．

※ これ以上は怒りがぶり返すので自粛 (T T)






３台目のLeeza(L100V)の作業もしっかり30分以上掛かったが、３台まとめた 1,200円を支払って完了！
※ 待機10分、実作業10分、端末相手に事務的処理10分　←　　機会があれば問う必要アリか？！

さて帰宅後、「納品請求書」を見直すとまたまた怒りが ．．．．．
住所蘭に存在しない地名が ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．

ここ〇〇市には30年前に転入し、住んでいる。
ここは平成大合併以前より〇〇市である。
だが、住所蘭には合併以前の地名　〇〇郡△△町 と記載






で、本日 真相を確かめに来店

店長の言い分では、作業員が最終的には個人のスマホで住所検索したとの事！

呆れてものが言えないとはこの事だろう！



とりあえずこの店に登録されたコチラの個人情報の削除と、店側として　ちゃんとした「納品請求書」の発行を要求 ．．．．．．．．．．









未だ一件落着には至ってないが、笑っておくことにしよう (T T);

H18年（2006） ダイチャレ参戦目的でエッセ購入！

足まわりやファイナル+LSDなどで大金を使ったためボディ補強は後回しにした。
しかし、シーズンオフ中にホームセンターご用達品で突っ張ってみた。
※ 市販品の高価・重いに比べ安価で軽いが採用理由

↑ トランクバー風つっぱり棒
https://minkara.carview.co.jp/userid/228416/car/120468/188149/note.aspx
薄肉アルミパイプ自体はそこそこ強度はあるが、パイプ１本とＭ８ボルトではねじり剛性の確保が難しいと判断し、２本掛けとした。
トップブリッジにすることで、「軽い・安い・強い」という結果に ．．．．．


ピラーバーまがい　つっぱり棒
https://minkara.carview.co.jp/userid/228416/car/120468/193878/note.aspx
リアハッチ開口部の真ん中を突っ張ることで良い事が ．．．．．
という理由でコレも自作してみた。
ダイチャレ仕様なので、当然後席乗員の頭部ゴッツンは無視無視（笑）
その効果は ．．．
ジムカーナ練習中、サブロクターンのアプローチで転倒！右一回転⇒タイヤ４本着地⇒全損扱廃車
外装部品がほとんどダメージ受けた中でリアハッチだけが無傷
普通なら衝撃でボディがゆがみ、ヒンジとかハッチの縁にダメージがあってもおかしくない状況なのに ．．．．．











で、あらためてそのつっぱり棒を見てみる


そしてアピールしたいのがその末端処理

自作されてる方も多いツッパリ系パーツですが、残念な状態になっているモノもチラホラ ．．．

小生が使っているアルミパイプはφ25で板厚１ミリ、たとえば潰してしまうと単に２ミリ厚のアルミ板に ⇒ 手で簡単に曲がってしまうほど強度ガタ落ち！

だから、「お願い 潰さないで！」