BRiGHT -ぶらいと- / CL7のブログ一覧

こん＊＊＊ ٩̋(๑˃́ꇴ˂̀๑)

クルマネタでは無くて、バイクです！

クルマオーナーの方ごめん！ｗ(ﾉ≧ڡ≦) ˄̻ ̊♡



バイク（YZF-R25）ですが、エアフィルター（エアクリ）を、純正品から社外品に交換してみました。

使い捨てタイプのハイフローフィルターです！





左が純正フィルター、右がハイフローフィルターです。
裏側の保護網が、パンチングプレートから針金網になっており、空気抵抗が少なくなることが見た目からして分かる！

フィルター部分は色が違うだけで純正と同じ感じです。

洗浄し日陰乾燥してオイル塗布すれば半永久的に〜って商品がバイクにもあるし、K&Nのメンテキット持っていますが…

アラウノメンドクサイ ∑(*´◯`ﾉ)ﾉ　ｳｵｵｫｫｫｫ!!

装着してから１時間ほど峠ツーリングしてきましたが、トルクモリモリでしたわ！
排気量・馬力が低い乗り物やと効果が体感しやすいですね。



ちなみに交換した純正フィルターはこんな感じ。
２万キロほど使用しましたが、思ったより汚れて無いですね。（走る環境にもよるんだと思いますが…）


スリップオンマフラー（リアピース交換マフラー）と、ハイフローフィルターをサブコン（燃調コントローラー）で調整している感じが偶然相性が良いんかなぁ〜
良い感じのパワー感になりましたよ！


るんるん気分でツーリングから帰ってくると…



ブレーキレバーの先端が家出するオチ…
オチだけに落ちた…



これが正常。
レバー全長が調整できる構造になってるんですが、そのスライドを固定している小さなネジが振動で緩んで落下したようです；；

あぁ〜気に入っていたのにショック！！
左右セットでしか購入できないので、余分な出費やなぁ…

ってか運転中、ブレーキレバーの操作しているのに、全然気付いてないｗｗｗ
人差し指だけでブレーキしてるから、レバーの外側って触れないんだよねぇ〜

こん＊＊＊(*´ω`*)

暑いね〜

梅雨明けしたねぇ〜



晴れると外作業できるからエエよねぇ✨

日差し強すぎて体溶けそうやけど⛄️💦💦



ほい💡





リアバンパーの穴あけに続けて、フロントのインナーフェンダーにも穴あけ工事しました〜





やり方は前回と同じ！
CADでイメージを書いて貼り付けてから、ホールソーでズドンです！

フロントバンパーってインナーフェンダーでパラシュートになってるから、風の逃げを作ってみました。
サーキット専用車にしてる人はインナーフェンダーがそもそも無かったりしますが、ウチは通勤とかで毎日街乗りに使用するんでね😅
ハーネス保護のためにも撤去はNG🙅‍♂️

走行風が主に溜まる部分って以上かなぁ〜🤔❓

モア加速力(*´Д｀*)ハァハァ