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  5. 風を通そう💨💨 [BRiGHT -ぶらいと-]
イイね！
   
2020年08月01日

風を通そう💨💨

風を通そう💨💨 こん＊＊＊(*´ω`*)

暑いね〜

梅雨明けしたねぇ〜



晴れると外作業できるからエエよねぇ✨

日差し強すぎて体溶けそうやけど⛄️💦💦



ほい💡





リアバンパーの穴あけに続けて、フロントのインナーフェンダーにも穴あけ工事しました〜





やり方は前回と同じ！
CADでイメージを書いて貼り付けてから、ホールソーでズドンです！

フロントバンパーってインナーフェンダーでパラシュートになってるから、風の逃げを作ってみました。
サーキット専用車にしてる人はインナーフェンダーがそもそも無かったりしますが、ウチは通勤とかで毎日街乗りに使用するんでね😅
ハーネス保護のためにも撤去はNG🙅‍♂️

走行風が主に溜まる部分って以上かなぁ〜🤔❓

モア加速力(*´Д｀*)ハァハァ
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Posted at 2020/08/01 14:50:41

   

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この記事へのコメント

@dry
2020年8月1日 17:23
こんにちは(。･ω･)ﾉ
これで最高速アップ間違いなしですね(^^)

所で工事前は、セントラルサーキットで最高速何km/h出ていましたか？
コメントへの返答
2020年8月1日 23:24
こんばんは(*´ω`*)
少しでも伸びてくれたら嬉しいですわ✨

最近の新車はインナーフェンダーにスリット穴が空いてて『エアカーテン』って空力技術を採用してるようです。それをイメージしてみた（笑）
カナード裏側が負圧になるので引き抜いてくれるハズ！はず…はず。(´-ω-`)

セントラルは2つ目のストレートが下りになってるので、2つ目の方が速度高いんですよね〜
オービスナビのGPSで191キロ表示してますよ💡
@dry
2020年8月2日 1:37
再度コメント失礼しますm(_ _)m
191km/hも出ているのですか！？
ワタシのFN2は、ECU交換前ですが、多機能メーター（Defi製）で178km/h表示です。
このままだと、確実にBRiGHTさんに置いていかれます(>_<)
ワタシも小技を駆使して、もっとストレートスピードを上げたくなりました(^^)
コメントへの返答
2020年8月2日 1:59
@dryさんのFN2も、ECU交換で間違いなく180キロオーバーになりますよｗ

アコードはお盆の連休を利用して、フロントのアンダーパネルを新作します！（Ver.2）

   

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