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皆様こんばんは。
ちょっと久しぶりの更新になりました。

最近クルマのトピックがないので書きにくいのですが、悪い話でトピックがあります。
ブレーキと間違ってアクセルペダルを踏んでしまうと言うミスです。

その日は仕事で接客していました。
私はハイエースを運転して先導し、ハイエースをどけて客のレンタカー（ヴィッツ）を駐車するため鍵を借りて乗り込みエンジンスタート、そしてシフトをドライブへ・・・
あれ？Pから動かない・・・と思った次の瞬間にエンジンが吹け上がりました。
ブレーキペダルではなくアクセルペダルを踏んだわけですから、Pレンジから動かなくて当たり前です。

ペダル操作ミスをした原因は、おそらく直前まで運転していたハイエースの感覚が残っている状態でヴィッツを運転しようとしたからだと思われます。
ハイエースの足元は広いのですが、ヴィッツの場合は右フロントタイヤがあるためペダルレイアウトが内寄りにインセットされています。
つまり、ハイエースでブレーキ操作するつもりでヴィッツに乗ると、そこにはアクセルがあるというわけです。

トヨタにハメられたよ・・・なんちゃって(苦笑)
もちろんトヨタではなく、100%私の過失です。

今回の場合、Pレンジにあったためそもそもクルマは動いていません。だから、ペダル踏み間違いとは言っても事故になることはなく、いわゆるヒヤリハットです。
でも、もし動いている最中の操作ミスだったとしたら・・・そう思うとゾッとします。しかもミッションがCVTなので、MTはもちろんATより酷い事故になるかもしれません。

あと、2ペダル車のドライバーの多くがやっているように見えますが、駐車するときはパーキングブレーキも掛けないと・・・
もしシフトを入れ間違ったことに気付かずフットブレーキを離し逆方向に動き出してしまったときでも、パーキングブレーキがしっかり掛かっていれば、ピクリと動くだけで済みます。逆方向じゃなければ、そのままゆっくりパーキングを解除し、必要に応じてアクセル操作を加えればいい話。3ペダル車だとサイドブレーキを引くのは基本ですよね。
そして、Pレンジに入れた後パーキングブレーキを掛けずにフットブレーキを離すとカックンとクルマが動きますが、この動きをとても怖がる人もいます。

と言うわけで、2ペダル車だろうとパーキングブレーキはしっかり使いましょう。
EPS付き車は涙目ですね・・・。