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この記事は、@28mikan さんのエントリー 宮ヶ瀬湖畔で　オフしませんか？　（小中沢駐車場　Ｐ1）について書いています。

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初宮ヶ瀬、行ってきました。

ロシアっ娘ナスチャ（純正コンソールにインストールしたロシア産ナビ 7ways のナビゲーター）と高速に乗るのは初めてです。経路検索に5分くらいかけていましたが、でてきたルートは下道オンリーで行くスパルタンな経路。相模湖東をウェイポイントに設定することでようやく正しそうな道を引いてくれました。
自宅から宮ヶ瀬まで実際は70分くらいでしたが、ナスチャは40分弱で着くと言い張ります。ナスチャ、君は下道を90km/hで飛ばすつもりでいるんだろ。そりゃ早く着くさ。

高速道路を引きづらい性格も、どうやらこの下道の制限速度データが80や90という異様に高い値であることが大きな要因になっているようです。最速ルートを計算すると下道のほうが早くなってしまうことがあるんですね。かと思うと40km/h制限の道が20km/hとなっていたり、傾向が読めません。

また今回のコースは高速上で断続的に長いトンネルが続きますが、ナスチャはトンネル内で衛星データが無くなるとナビを停止します。つまり、車速や慣性は考慮せず、ただただGPS（とグロナス？）データが来るのを待つだけになります。空が見えているときの測地はトンネルから出た後も素早くかなり正しい測地をしますが、一度場所を見失った後のリルートには結構時間がかかります。そのためトンネルが多い地域ではかなり当てにならないと言っていいと思います。
特に今回は一度場所を見失ってから相模湖東ICで降りるまで経路案内が復活しませんでした。（帰りは割とすぐ戻ったんですけどね）

ナスチャとドライブする際には、日本の道に不慣れなナビであることを前提に、ドライバーも一緒にルートを確認してから出発するのが良さそうですね。またウェイポイントをできるだけ打っておくと、検索が早そうです。
途中通過したウェイポイントが消えなかったのに気づかず曲がり角警告をしてくれなくなり少し遠回りしましたが、70分くらいで到着することができました。そもそもちょっと家を出るのが遅れたので11時くらいになってしまいましたが…

宮ヶ瀬の会場駐車場には既に10台くらい集まっていました。ウィンドや現行メガーヌR.S.もいて、なかなか壮観でしたね～。


奥に一台だけ居たFITはレタッチで消えてもらいましたw



僕が着いた直後くらいから曇ってきてしまい、かなり寒くなってきました。
レイクサイドのドッグカフェでランチを食べ、14時ちょっと前に解散となりました。
お会いできた皆さん、ありがとうございました。
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