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イイね!
2008年04月20日

復活エイトの羽

復活エイトの羽 昨日書いた通りもげてしまった羽を直しにショップへ行ってきました。
←ごらんの通りキレイに復活!

ちょっとステー(FRP製)の個体差のために作業が大変だったみたいですがみごとにくっつけてくれました。


そして、たくらんでいたこと=GTウィングローマウント化
大成功(祝)

ステーをバシュュっと切断してあちこち削って加工し、いままでの半分よりちょっと下の高さに設定。
もちろん、これまでのハイマウントにいずれは戻すつもりなのでステー1セットはきれいに保存してあります。

RX-8ではこれくらいの高さが多いのかな?
でもうちのエイトの羽はボディ幅とほぼ同じくらいなので、これはめずらしいんじゃないのかなって思います。

なかなかカッコイイではあ~りませんか♪
Myエイト、ドリ車チック♪になったかな!?満足。


しかぁ~し!まったく予期せぬ事態が、

ルームミラーから後ろを見るとハネで思いっきり視界が上下に真っ二つに。
こりゃーーーー見にくい。かなり見にくい。慣れるしかなさそうです。



さぁて後はサーキットでどれほど変わるか。
ローマウント化してダウンフォースが減った分、MAXスピードが数キロ上がるはず!?です★
ブログ一覧 | エイト(RX-8)のこと | 日記
Posted at 2008/04/20 19:59:42

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この記事へのコメント

2008年4月20日 21:42
ローマウントにしたんだ視界半分はしょうがないっしょローマウントの方がダウンホースすくねんだ知らんかった☆
コメントへの返答
2008年4月20日 23:05
たぶん数ヵ月の期間限定かな。
たぶんそれなりのスピード域になると違いがわかる!…はず。
2008年4月20日 23:41
一風変わった試み・・・ですよねぇ。
これも結構かっこいいですね。

丁度後ろについたパトカーのパトランプを隠す高さだったりして?


コメントへの返答
2008年4月21日 8:10
ありがとございます!
確かに…うまい具合に隠れそうですね。コリャいかんじゃなかとですか(∋_∈)
2008年4月21日 7:33
後ろに付かれたパトカーに気がつかなくて、免停なんてならぬようご注意を。
コメントへの返答
2008年4月21日 8:11
な、なんて不吉なことを!決してそんな…そんなはめにならぬようゆっくり走ります!

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