よっちんちゃんのブログ一覧

まあ、正確には取りに行ったのだが。

昨日9日、セブンのクラッチ交換が終わったとの連絡があった。
作業前の話で平日は取りに行くのは厳しいとの事を伝えると、積載車で持って来てロックして置く。
との提案があったので、それでお願いしたが、昨日は積載車がないので、それは無理と。
自走して来る、と言われたので考えた末、夜母に送ってもらい、引き取った。

駆動系トラブルで、クラッチが切れなくなったその原因は、パイロットベアリングの破損だった。
なので着いていたクラッチは使えるが、ミッション降ろしたついでなので新品に交換だ。

エンジンをかける前にペダルを踏むと、とても軽い。
セルを回すと、カッキーンッって音が！しない。
シャラシャラ音もしない。
？と思ったが、聞きなれない音はする。
ペダルを戻すと、その音が消えた。
噂のシャラシャラ音は高い音では無く、ガラゴロと言った感じの低い音。
これは確かに壊れた様な音だ。
俺の思っていた音はバイクの乾式クラッチの音。
思惑と違ったなぁ、と思いつつ発進。

??
それまで着けていたハイパーシングルとの感覚と全く異なり、半クラッチ領域は広く、繋がったのかどうか分かり辛い。
良く言えば発進の気難しさが無くなった。
悪く言えば、強化クラッチ特有のダイレクト感が無くなり、やってる感がなく変な感じ。

今は慣らし中なので発進時の事しか言えないけど、ツインって事でもう少し乗り辛くなるだろうと構えていたが良い意味での誤算となったのだ。

今日セブンの修理が終わる予定だった。
14：00を過ぎても、どうなったか連絡が来ないのでこちらから電話したところ、今日は無理との回答が。
何か不具合でも有ったか?
と思い聞くと、どうやら他の客の車を先にやらなくてはならなくなり、俺のセブンは手つかず状態の様だ。

預ける時、本来の修理以外に何か不具合が有れば預けたついでに修理してもらいたかったので、予定の今日じゃなく伸びても構わない、と言ったけど・・・。
自分の車両の不具合ではなく、他のお客優先の後回しってのは望んで無かった。
せめて今日ダメだと分かった時点で連絡欲しかったなぁ。
ディーラーまで送ってもらう事を他の人にお願いしていたし。

まぁ、ガタガタ言ってもしょうがないので、目処が着いたら連絡してもらう事で話を終わらせた。
うーん。

2/14から駆動系トラブルで放置状態だったセブンは昨日、いよいよ修理の日を迎えた。
午前にディーラーさんが引き取りに来た。

積載車はフラットにならないので、事前に車高を上げといた。
自走出来ないので、積載車に乗せれる所まで押しての移動が苦労した。

ここまで来れば、



あとははウインチで引っ張って乗せれる。
私も積載車で車を運んだ事が有るので分かるが、丁寧に扱ってくれたと感じた。
取りに来た整備士さんはモータースポーツをする方だったので、暫く雑談となった。

話花咲いた後、暫くセブンとお別れの時が。



元気になって帰って来てね(T_T)/~~~