よっちんちゃんのブログ一覧

9月18日、天気が心配されたが、エンジンを乗せる作業は決行。
有りがたい事に、Yちゃんの息子君も手伝いに来てくれました。
素人の私のやれる事はほとんど無かったのですが、ちょっとでも手伝う事でやってる感を得ました(*´з`*)よ



エンジンが吊り上げられた時は、感無量で涙が出そうでした。
だって、ここまで色々あったからね。



切り離したミッションと無事ドッキング。
遂にNewエンジンが乗りました!!
一番の難関はクリアしたとの事で良かったです。


****************



乗せる何日か前に、
クラッチを組む時の芯出し工具、無ければ買いましょうか？
と聞くと、
そんなの要らない、と。
私、仕組みは分からなかった(今は少々分かります)のですが、芯出し工具は必須ってのが世の定説だと思ってました。
あの例の車屋さんからも、ツインプレートは大変だけど大丈夫ですか？
と言われ、Yちゃん気分を害した様です。
あの車屋さんの言い方悪いですが、実は私もすんなり行えるのかどうか、半信半疑ではありました。
半分も疑ってないですけど。
実際は、なんの苦労も無くスッコリはまりました。
流石Yちゃんです。
ほんまもんのプロです。

かわいそうに、姉のオーリスのフロントガラスが飛び石で割れてしまいました。



当たった場所は、カウルトップとワイパーのわずかな隙間。
運が無いですね。

オーダー品なので日数を要しましたが、9月17日交換してもらいました。



オーリスは寒冷地仕様なので、ワイパーデアイサー付きです。
使ったことあるのかな⁇



流石店長、サクサクっと外してしまいました。
接着材のカットも相変わらず綺麗です。
外れたとこ見るの久しぶりだな。




新品ガラス取り付け作業終了。

オーリスにはボカシの設定が無いのですが、交換ついでにボカシ付きを。
クールベールで作ってもらいました。



やっぱりボカシ付きは良いね。



丁寧な仕事をしてもらった上にお菓子をもらいました。
ありがとうございます。

なんとか倒れずに終わりました、12連勤。
終わったのですが、明日も午前中仕事しようと決めました。

がんばったその先にあるもの、過労死＿|￣|○
12日間のうち、お昼抜きは5日間。
昨日は抜いて早く(と言っても20時は見えていたが)終わろうとしたが、更に仕事入れられノットイートで22時。
入れた人はとっとと帰ってるしね。
まあ、待ってくれても迷惑だけどな。
・・・ホント死んだら報われないわ。

しかし今回は！
昨日と今日、ある人の言葉で、生き返りました。
明後日位まで寝ずにまだまだ働けそうな程、気持ちが上がりましたよ(*´з`)


さて、本題。
がんばったその先にある良い事、それは18日、いよいよセブンにエンジンが載る予定なのです。

載っても、エンジンに火が入るのはもう少し先となりそうですが。

セブンでまたドライブする日が、間違いなく近づいてます(´▽｀)ﾉ

8月28日、今年初のGT現地観戦は鈴鹿1000㎞です。

なんとなく、10数年ぶりに鈴鹿でGTを、レース後の花火を見たくなり、行ってきました。

当初、予選日から現地入りと決めてましたが、セブンの作業の為、予選の観戦をキャンセル。
土曜日の午後から出発しました。

台風の影響か、静岡は午後から結構強い雨となりましたが、履いているタイヤは古いですが、そこはポテンザRE050、全く不安を感じさせないので安心です。
と言いたいところですが、深い所はフロントが振られましたので安全運転で。

岡崎位まで下で行こうかと思いましたが、道路は混雑していて、我慢できずに藤枝から高速道路を利用しました。

今回は松阪市のホテルで宿泊。
鈴鹿からはちょっと遠いですが、レースウィーク、鈴鹿周辺のホテルは泊まれるところ少ない、と言うより、じゃらんなどに載せないから？
と言った感じなので、致し方ないです。

夕食は街を散策した結果、松阪牛ならぬ松阪豚を、おすすめメニューで。



トントロとモモ肉との事。
うーん(-_-;)
近くのセブンイレブンでつまみを買って飲み直しました。

朝食はホテルおすすめ、牛筋カレーです。



昨晩のあれに比べたら凄ーくおいしかった(´▽｀)ﾉ


松阪市から鈴鹿までは1時間弱位。
満車だったはずの、みその臨時P付近が偶然空いていました。

車を降りると、ピエール北川氏の声が。
ピエール北川氏の声を聞くと、サーキットに来たな、そう思えます。

今回観戦券に加え、V2指定席も買いました。
スタートをV2席で見て、暫くしてからコースサイドを一周回って、V2席に戻り花火と表彰式を見ようと。



ホームストレート



V2席は偶然にも我らが4号車ピット前でした。



ストレートエンド



1-2コーナー



S字



デグナー



西ストレート
草が凄い・・・

スプーンはやっぱり見応えあると思うんですが、コアなファンしか来ないみたいで混みあってません。
画像取り忘れました。
ここまで歩くのに、3時間程を要しました。
やっぱり楽じゃない、疲れる(>_<)



戻って、ヘアピン



立体交差

130R、シケイン、最終コーナーと歩き、V2席に戻りました。

疲れたから、V2席で爆音を子守歌代わりにウトウトとしてしまいました。
幸せです。

終盤、1号車の次ちゃんが100㎏のウエイトバンディをものともしない素晴らしい走りを見せるも、最終ラップでまさかのストップは残念でした。

時折、シャワーの様な雨が降り、最後の最後も雨が降り、緊張感のあるレースでした。
難しいコンディションでもドライタイヤで走り続けられる、やっぱりプロドライバーって凄いな、そう思いました。






お疲れ4号車。



花火、綺麗でした。


当日泊まるか、帰るか考えましたが、帰る事に。
でも、伊勢湾岸道を過ぎたら眠気が。
仮眠して再出発するも1時間走ったところで限界が来て、PAで朝まで寝ました。
最近、セブンと一緒で不調です。

それでも、久々の泊りのお出かけ、良いリフレッシュになりました。