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昨日のお話です。
今年は海水浴にいかないままにお盆を迎えそうになり、そんなの嫌だー！と、海に出かけてきました。

が、諸事情により独りです。

初めての独り海水浴でした。独りカラオケは楽しいけど、独り海水浴ってのはなかなかの孤独と不安を抱えるものですね…。

さて、普段海には某１００号台国道を使って行き来するのですが、帰りに脇道寄り道と思い、途中でふらふらと入ってみたら実質その国道の旧道化している道に出ました。一応まだ現役国道になっていると思うのですが、除雪をしないので冬季閉鎖で解除が初夏という素敵な道です。以前に途中まで通って新道に抜けたことはあるけど、多分全部走行したのは初めてです。細くてうっそうとして、さらには下が見えないような高い高い崖の上なのに柵無しなところもあったりとスリリングですが、舗装は綺麗なのが救いでした。
ちょっとハマりそうな道です♪

写真は普段楽々と利用しているトンネル、Ｇ第２トンネルの内陸側出入り口と思われるものです。上から眺めると優越感たっぷりです。


さて、話は変わって少々ケチケチしたお話ですが、暑さで頭がおかしくなって、ソニカにハイオクを与えてみました。オイル交換したてに似た心地良い走りに感激しました。あんな違うものなんですねぇ、びっくり。
元は燃費向上を期待したのですが、これは想像以上にアップしている予感です！
まだ給油後100kmくらいしか走ってない段階ですが、流れ良しで信号少なくて気温は30度以下でエアコンは25度くらいに設定という比較的車に優しい環境で、燃費計が21.7kmを表示しています。これって私にとっては14インチなスタッドレスの時以来見たことのない数値です。
ノーマルタイヤ交換後は、奇跡で１度だけ20km/L表示（実18弱だったような）しただけで、基本16～18km/L台表示の実15～16km/Lちょっとです。
給油時期まで20以上を表示していてくれれば、ノーマルタイヤでは未知の世界の実18km/Lを達成かも…♪ワクワクしちゃいます。
あと、正しい計算ができているかわりませんが、私のスタイルではレギュラーより燃費が1.5km/L以上良ければハイオクの方がお得っぽいです。コスパもいいかもしれないとは考えませんでした。

価格：レギュラー142、ハイオク154と想定。
燃費：レ15、ハ16.5と想定。
450kmにおける給油量：レ30、ハ27.2
→給油額：レ4,260円、ハ4,189円