平Ａのブログ一覧

10月16日でみんカラを始めて10年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


早いもので10年です。おソニの前のソニたんを注文をして、記録を残そうと登録しました。
当初に比べてめっきり更新頻度は下がってますが、ご覧になってくださる方々、ありがとうございますm(_ _)m

ソニたんはとっくに居ませんが、ソニたんのいろいろを引き継いだおソニは未だ健在、メインカーです。
今月納車されたおセラは、あれから丁度10年の節目での増車だったんだ、としみじみしました。

これまでの1年を振り返っては･･･何と言ってもおセラがやってきたことが大きな出来事です。
納車から約半月ですが、やっぱり15s touringが良かったな･･･(´pωq｀)

前の投稿ではアクセラへの印象についてイマイチなことばかり書いてしまいました。
不満点はまだ他にもいろいろあるのですが（笑）、とても気に入っているところもあります。

マツコネで設定をいじっていたら、ドアのオートロック機能がありました(*´▽｀*)
おソニはドアノブ？にボタンが無くて、鍵を持って車から離れると勝手にロックされ、近づくと勝手に開くタイプです。車の周辺うろうろするとピッピピッピとうるさいのですが、これに慣れたせいで他の車を運転すると高確率で鍵閉め忘れています。
アクセラ改めおセラでも、この設定に気づくまでなんと100%の確率で鍵閉め忘れていたのでホントに助かりました（笑）
マツコネの設定だったので、マツダ車はみんなオートロックできるんでしょうね。

そして、なんといってもラゲッジ容量が大きい！
だっておソニなんて機内持ち込みできるスーツケースもアウトです。
アクセラならフル乗車でキャンプも行けそうです♪
いつもお世話になってるリーフよりいっぱい積めそう！と思ったのですが、リーフは370L、アクセラスポーツFFは364Lです。奥行はあるけど高さが無い？
ちなみにリーフのラゲッジはいつも宝物でほぼ埋まっているみたいで、開けるのを嫌がります。

あとは、15S PROACTIVEでは残念なことにオプションになりますがMRCC（レーダークルーズコントロール）が便利です。今のところ取説見ないで適当にいじって使ってるのでよくわからないのですが、設定が直感的じゃありません。全車速じゃないので減速の度にやり直すのも億劫。ちゃんとレーダーでなっているのか、ただの速度固定のクルコンになっているのか分かりにくいのも怖いです。
それでも便利です(´▽｀)

10/3、無事アクセラをディーラーで納車していただきました。

初めての対面時の第一印象は、おっさん臭いルックスだな…です。試乗車でXDですがマシーングレーのスポーツを見ているのですが久しぶりに見たら私の感じ方変わったかも。
これからおばさんの階段を一緒に上っていく予定の車ではありますが、おっさんオーラはちょっと抵抗を感じました。

次に走り始めての印象は、足回りがもんやりしてる…でした。
購入前、15S PROACTIVE 4WDのセダンと、15XD L Packageの多分FF？のスポーツに試乗しています。前者はもやっとした印象でしたが、後者に乗って断然こっちのちょっとごつごつした乗り心地がいい！と思いました。タイヤサイズが違うからでは？との話から、18インチのオプションを注文しました。16でも私には大きいのに18なんてタイヤ交換の積み降ろし辛すぎると思い、16インチのままサスや車高調を検討しようかと考えたのですが、GVCのセッティングが素に合わせてあるからできれば変えてほしくないとのことでした。ホント？
ってなことでせっかく18インチにしたのに、試乗した時の印象と違う気がするのです。これまた時間が経過して忘れただけかもしれないけど、とにかく私の好みの硬さ？よりはもんやりしている気がします。良く言えば衝撃をもんやり吸収してくれて低刺激かも。

あとー、昨年マイナーチェンジ前のスポーツの15Sに試乗しているのですが、その時の印象も現行より締まってた気がするのです。とても乗り心地がいいと思いました。さすがにこれは思い出補正でしょうか？(^^;)

GVCはさっぱり分かりません。営業の方にうまいこと言ってもらって洗脳してもらわないと実感できません。雪道になったら、ちょっと分かるようになるのでしょうか？

そして、どうにもこうにもマシーングレーが分かりません。
以前試乗車のマシーングレーとメテオグレーのデミオを並べてしばらく鑑賞させてもらって違いが分からなかったくらいなので、難易度高いです（笑）
日差しの強い時見直しに行った時はちょっとオーラを感じました。
納車時は曇り、その夜は雨、翌日からもずっと曇りと雨だったため、マシーングレーの片鱗は全く拝めずにいました。昨日ようやく青空が見えたので写真を撮ってきて愛車紹介に追加しました。
しかし15時過ぎていたのですこし弱かったかな。お日様、雲に隠れ気味でちゃんと日差しが当たった状態で撮れた写真は少ないです。




直射日光か否かで印象が変わります。
しかしメテオを同条件で見たらどうなんでしょう？

いずれにしろこれからの季節、東北ではメテオグレーとして過ごすしかなさそうです。

本日10/3、アクセラを引き取りに行きます。
駅から近いディーラーなので、クリーンディーゼルじゃない気動車に乗ってクリーンディーゼルじゃないアクセラで戻ります(^^;)

本当はレーダー探知機、ドラレコを取り付けてもらうつもりだったのですが、どれにしようか悩んで決められないまま今日になってしまいました。

レーダー探知機はミラー一体型でコムテックにしようと考えていたのです。そしたらこぴすけさんに自動防眩が勿体ないと反対されました。そして自動防眩のせいで手動でパコンと角度変えられなくなっていそう。余計な機能つけてくれちゃって（#＾ω＾）
それと、なんだかコムテックのイマドキのレーダー探知機のレビューがなんとなくイマイチ感漂っています。以前のよりダメ的な内容も見かけます。ザッツ君の頃からコムテック愛用なのでなんとなく愛着あるんですけど。
あと、今おソニに付けてる機種はスマホとWi-Fi接続して専用アプリ介してデータ更新ができるのですが、アプリの評判イマイチなせいか今はPCで更新データをダウンロード保存したmicroSDを本体に刺して更新する方法だけになってますね。音声案内も音声合成っぽいのがちょっと寂しい。
レーダー探知機の外部入力にバックカメラつなごうとも考えていたんですけど、今のコムテックは不安過ぎてどうしたらいいかわかりません(*´▽｀*)

ドラレコは1万円くらいで選びたいと思っています。フルHDで録画出来て、300万画素以上のものがいいなーと。本体もあまり大きくなく、USBケーブルで電源取れるのがいいです。この価格帯だと中華になるのですがいろいろありすぎてわけわかりません。

そんなわけで、とりあえず何もない状態です。納車の後でオートバックス行ってETCだけ取り付けるつもりです。
あっっ、そういやETCカード1枚しかないっ。イ○ンカードのETCカードで2枚目発行してくれるんだろうか？