試乗のみ - インプレッサ スポーツハイブリッド
試乗
試乗のみ
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かけしお
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スバル / インプレッサ スポーツハイブリッド
スポーツハイブリッド 2.0i アイサイト_AWD(CVT_2.0) (2015年) -
- レビュー日：2015年7月10日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：その他
おすすめ度： 3
- 満足している点
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内装が一気に華やかになった気がします。
好みがわかれる装飾具合ですが、高級感がでたという点では良いかなと思います。
あと、割りとフロントバンパーフェイスが好み
デイライト付きでWRXやレヴォーグを思わせるから - 不満な点
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グレーのアルカンターラとボディ色の青ってあわなくないか？？
折角良いの使ってるんだから黒とか赤とか 無難でかっこいいものを選ぶべきだったかなと - 総評
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まあまあなんじゃないでしょうか
正直この値段でこの装備は高いかもしれませんね
なんだかんだで好きなんですが、好きなだけで買おうとは思えない
- 走行性能
- 無評価
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加速時モーターによるアシストが入るため
加速がインプレッサスポーツと比べてスムーズ そして静かなに加速します。
ハンドルの追従性能もバッチリでした。
エンジンブレーキのかかりも良くて パドルシフトでギアを落としていったら、ぐっとスピードが落ちる。
また、エンブレによるモーター発電で充電できるので一石二鳥 - 乗り心地
- 無評価
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電動シートを初めて体感しましたが、シートがアルカンターラになったというだけで
正直2.0i-eyesiteのシートと違いが分かりません。
私が鈍感なだけでしょうか？
静粛性はかなり向上してました。
車高を上げているからなのか 消音材を増やして詰めてるからなのかは分かりませんが
車内がかなり静かです。 - 積載性
- 無評価
- ほとんど現行GPと変わらないんじゃないかな
- 燃費
- 無評価
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試乗なので分かりません。
試乗車の平均燃費12km/hでした(笑)
なぜかエコドライブしてるのに燃費が下がっていきました・・・ - 故障経験
- なし
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