MarkTのブログ一覧

おはようございます。
四国は、午後から雨の予想なので、真っ黒なアバルトを放置プレイしてます。


さて、昨日見つけたラジオのアンテナコネクターの金属が折れてた件ですが、ラジオの感度が低い原因は、他にもありました。

写真の印部分、なんと、プラスとアースが触れてます。




これ、設計ミスなのか、単なるコネクターの取り付けミスなのか、近すぎでしょ！

うーん、車業界のコネクターの設計は、自分ら、電化製品設計業界から考えると、とんでもなく、おおざっぱですね。

日本の車業界なら、もう少しマシな設計してるのかもしれないですがね。

とりあえず、プラスとアース金属が触れないように、配線をまとめるテープを細かく切って、シールドしました。

配線、振動でカタカタしたり、外れないようにテープでまとめてナビを戻し、感度良好なラジオになりました。

これで帰り道、ラジオ聴きながら帰れます。

東京から四国まで、夜中走行に必須なラジオ。

ところが、どういうわけかラジオが入らないんです。

えー？ なぜ？ まぁ、iPhoneあるから、ミュージックには困らないけど、ラジオトークも欲しい。


四国に着いて、一休みしたあと、早速、カーステ外し。


まさか、こんなとこまで来て、カーステ外すとは夢にも思わなかったですよ（笑）



配線ミスか、何処かが外れたのか、チェックしても、異常は、みつからず。


うーん、どーしたものかと、ブースターを触ると、感度良好になった瞬間あり。


え？ 擬似断線か？

よくよく、配線のコネクターを外すと、そこには






センターピンが配線切れてる。。


こっちが、切れたオスピンの残り側。




どーりで、納車時から、感度悪いわけだ。


アンテナ配線が外せれば、ハンダづけするんだけど、そーもいかないので、どーしよーかな。。


とりあえず応急処置として、瞬間接着剤で固定できるかなぁと、明日トライしてみます。


それにしても、この金属、振動に弱そう。

こういうとこが、Italy クオリティかな。

昨日の夜9時に出発しました。

着いた先は四国の愛媛県。





休憩三回、燃費16.7km/l 平均速度100km/h 走行時間8時間。

高速道路、8割は追い越し車線走ってた割に、燃費が良かったです。

スタッドレスなので、あんまり飛ばせないですね。

途中、雨の中、気温1度という、雪になるかヒヤヒヤでしたが、到着してみれば、いい天気でした。

さて、これからスーパー銭湯で湯船に浸かって、一休みします。

今日は、雪になるかも、と言われながら雨の休暇、いかがお過ごしでしょうか。。


昨日、Flat outでゲットしてきたシフトブーツを、取付しましたよ。

そこで、気づいた、マニュアルシフトブーツの負荷からか、ブーツ固定の爪が二箇所、折れてました。

外すときに折れた可能性はないですね、すんなり外れて破片もないです。





工場組み立てで折れたか、おとといの初回点検で折れた可能性がある位。

5速に入れる時にブーツがツッバリ気味だったんだけど、そのせいかもしれません。
でも、それだったら破片が残っているバス。

うーん、このまま取り付けても、固定できないなぁと、思いつつ、もうはずしちゃったので、とりあえず組み付けしました。
アバルト用なので、何もせず簡単に組めます。





まぁ、休み明けに、ディーラーに、折れたブーツ固定の部品は発注するとして、

5速に入れてみると、



うーん、ブーツが突っ張ってしまい、リングが固定できずに浮いてしまいます。爪が折れてるからかたないですね。

ブーツを最大限にたるませて、なんとか部品が来るまで誤魔化すしかないですね。。






マニュアルシフトが目立つレッドカラー。
この色は、もう、入荷予定は無いとのことです。

差し色として明るくなった車内ですが、早く爪が折れてない部品が欲しいです。

走行中にビラないこと祈ります。。

円安と同時進行の原油価格下落してますね。

昨日の時点、環八ではなんとハイオク141円の看板が。。

ちなみに高速道路のパーキングだと、164円。その差は大きいです。

でも、アバルト、タンク小さいですよね、35ℓって。

満タンで高速道路、まぁ、いって500kmが走れる限界ですかね。

今晩、東京から四国まで走るんですが、途中、給油が必要な800km走。

どこで給油しよーかなぁ。。