氣我中のブログ一覧

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てっちん錆びてるのはお気になさらず。

さて、Michelinクロスクライメイトからの更新をしてしばらく走行した感じの本日までのまとめです。
①スタッドレスタイヤベースのタイヤな気がしてます。
ミシュランのは夏タイヤベースに思いました。
雨道でアクセルを開けた時、スタッドレス特有のジャーって騒音が出ますが、雨道で同じようにジャーって言います。
それが設計のルーツを感じたところ。
②騒音はさほど変わりませんが、ミシュランのはほぼ無音と言って良い感じ。
騒音はDUNLOP負けです。微差ですけどね。
クロスクライメイトが雨天静寂だったのが今更ながらありがたかった。
③路面の凹凸よく伝えて来ます。こつこつ、カタカタ。
④乾燥路面でも騒音は弱ミシュランの勝ち。でもシンクロウエザーも静かな部類です。
⑤値段は4本で300円ほど安かった。

⭐︎降雪時の感想は降ったらまた上げますね。

何よりタイヤの保管場所が要らないのは特筆物です。
ローテーションが必要なのが面倒です。車屋でリフター借りましょう。

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黒糖バーではありません。
元は白色だったが半年の使用でこんな感じになりました。
ジャワヘッド内蔵の浄水エレメントです。
茶色の元は水道配管の錆です。
交換前後の比較は水の匂いが変わりました。
カルキ臭無くなりお肌に良さそうな気がしてます。
年寄り化するにつれてお肌が弱くなってる気がしてまして、肌改善すりゃええなと思てます。

つづく。

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茶屋開業と実家の様々行を進めるのに際して、大型物資の搬送やゴミ捨てなどのために買いました。

9年落ちでも90万くらい。
3万キロ未満
四駆
3速オートマ
非恵比寿
バッグは運転席のみ
全手動ドア周り

軽快に走ります。
なんやかんやと必要なものはあるもので賄います。

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昨日は日曜日だったので、いつものすーさんとは予定が合わずに一人でツーして来ました。
今回はハンターカブに搭乗しての一人ツーでした。

目的地は三重県山奥にある、『ラーメン山』って所でした。
塩ラーメン＋マグロ丼セットで1,500円なメニューをめざしました。

コースは定番の名阪上柘植から名阪には乗れないのでそのままＩＣを突っ切って地道を進みました。
上柘植突っ切りコースは誰も通りません。
時々ジモティ車に追いつきますが、すぐにいなくなります。
上野手前までその調子で進み、国道422をひなち湖過ぎ、ラーメン山をめざしました。

見晴らし


到着は10時35分で、偶然にも一周目の先客が食べ終わりのタイミングとなってすぐに店内へのコールされました。
このお店は10時00分開店、満席時は記名外待ち（雨除けテントと椅子がありました）、入店時にオーダーと支払いでした。

お出汁は塩味、全部お出汁を飲んでもそれほど塩分高くありませんでした。焼き豚はぶ厚目（味は普通かな）、極太めんまは大好きです。
マグロ丼は、サイコロ切りの漬けまぐろが量控えめの寿司メシに盛り付けられてきました。
10時30分の昼飯は早めでしたが美味しくいただけました。

謎に店長の声が大垣の麺屋みつるの店主と被ってるのが気になりました。ふたご？

てな感じ
片道75kmのカブに適したコースでした。

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昨日は南丹美山まで蕎麦ツーでした。
概略コースは第一集合場所『かがみの里』から気球を眺めつつ琵琶湖大橋渡って第二集合場所の『米プラザ』
そこから途中越えコースをたどりつつ大原から美山向けて細い道を進み目的地の蕎麦屋『もく庵』へ。
その後京都西京にある和菓子のお店『中村軒』へ。麦代餅と大豆コーヒーを飲んで帰って来ました。

大原から美山までの前半部分は鬼の急坂で細くて連続のヘアピンなコース。
止まったら最後絶対支えきれない。
見晴らしの良いところで途中休憩しているライダーたちの前でずっこけるわけにはゆかず、緊張の連続だった。
急坂、ヘアピンコーナー、路面は濡れてて、落葉がちらほらとまぶさって。もう転けるシチュエーション全部盛り。
と言うこともあり、ヘタレ3名−メンバーは3人だったのだ–恐る恐るだった。
そして登れば下りがある。
初めてゲレンデ出た時のあの直角な下りを思って貰えばその通り。

寒い山中はトイレも近くなるので常照皇寺にてトイレ休憩。

さて、常照皇寺は南北朝時代の北朝の天皇建立のお寺である。
駐車場にトイレがあるので使わせてもらい，ついでに参詣しました。
あの社務所前の大きな実のなる木はラフランスかしらってことで盛り上がった。

当の蕎麦屋のもく庵さんであるが、蕎麦美味し。
いっぺん行ってみなはれ。

で、精一杯びびったコースを横目に嵐山パークウエイを素通りしての中村軒。
ここはイートインのあるお店。
麦代餅が有名。
古き時代人足に給金代わりに支払ったと言うことから名付けられた麦代餅はなんと『むぎてもち』と読みます。
むぎだいもちとか、むぎしろもちとか読んぢゃあかんで。

と言うコースはだいたい200km、MT07は1タンクで余裕のコースでした。