カブ号のフォグ制御回路をタッパーに収めた

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で、完成したと思い込んだ状態がこちらです。
コーキングはまだですが、タッパーへの引き込み部は多少の工夫を追加しています。
キジマのセンターキャリアにタッパーを固定した中に回路部品を入れました。
タッパー底面部には固定用の穴を開けていてインシュロックで固定しています。
蓋は100均のベルクロ付きゴムベルトで固定しています。
場所が直接雨を受けないところですが、停車中は直上からの雨滴はかかります。
タッパーなので直上からの雨滴の浸入は防げます。蓋には水が溜まりますけどね。

ところでセンターキャリアですが、整備性が著しく悪くなり、何かするときには約10分の取り外し工数がかかり、特に使い用がない感じです。なんか付けたと言う達成感の空振りみたいなもんです。
昨シーズン迄はこのキャリアに100均ゴミ箱をインシュロックで固定して、小型のショルダーバック入れ兼タンクがわりのニーグリップに使用してました。が、それをハンドルに新たに蒲鉾断面のクズカゴ的な100均グッズ使って移設しました。

回路のタッパーを取り付けたことで、センターキャリアをより有効に活用できて何よりな感じ。
そもそもフォグの配線はハンターカブにとっては長すぎです。
外に引き回すことで配線収納部を減容出来てメンテナンス性も改善できます。キジマのセンターキャリアを外さんでも何かしらのことができます。
てな感じ。

これとは別に今年の北行き装備も準備進めています。

んでは。