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イイね!
2011年12月04日

東京モーターショー フォトギャラリーについて

その昔、人は記憶を頼りに話をしていましたが、今じゃ撮ってきた写真をたどりながら記憶を引き出しているような感じですね。

フォトギャラリーに、写真をアップしてありますのでお手すきの方はご覧ください。

で、記憶をたどると・・・
工具やらエンジン大好き、変速機大好きなんて人がいっぱいいました。
MAZDAのブースでその話をしていたら説明員の方が「僕もエンジン大好きで写真ばかり撮ってました」と。工学部かと尋ねたら化学系の学部だとか。好きが仕事になるなんてのは、いいことでもあるし苦しいことでもありますが、がんばってほしいです。車を買ってくれるお客様がいることを肌に感じてほしいですね。

お掃除のお姐さん(推定60歳)が東京モーターショーのユニフォームを着てまして、(やるもんだなぁ)と思ったり。
レンジエクステンダー用のエンジンを作ってた会社のエンジンについて質問したら、4000回転の一定で回すんだとか。不思議に思ったのが、搭載燃料で「500キロ延ばすことができる」そうな。
最近の車両(違うかも)は、だいたい500キロの走行を可能にしてます。もっと少ない走行距離もあっていいはずだし異様に長い走行可能距離もあっていいはず。なのに・・・・500キロ前後というのはどこかに規制があるのかも。

その1
https://minkara.carview.co.jp/userid/236413/car/129546/2899735/photo.aspx

その2
https://minkara.carview.co.jp/userid/236413/car/129546/2899784/photo.aspx

その3
https://minkara.carview.co.jp/userid/236413/car/129546/2899820/photo.aspx

その4
https://minkara.carview.co.jp/userid/236413/car/129546/2899860/photo.aspx

有名どころやら、雑誌に載っていそうなのは面倒なので撮っていません。ありきたりなものや気になったものだけです。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2011/12/04 21:47:57

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この記事へのコメント

2011年12月5日 1:20
モーターショウの紹介ありがとうございます。
自分は行きたくてもとても行けないところに住んでるので、ありがたいです。

ところで三菱のPHVの感触について、もう市販車に近い感じなのでしょうか。デザインは写真では分からない部分があると思うので、通行人差の見た感じでいいです。”好み”だと感じるデザインでしたでしょうか?

どこかの記事でノーマルエンジンより200万よりは安くしたいと思っていると書かれていましたが、限りなく500万に近くなりますね。そうなると自分たち庶民にはとても手が出ない額になってしまいますよね。

まー、これだけデビューが楽しみな車は初めてです。
コメントへの返答
2011年12月5日 7:20
ショーモデルは、実際に動くモデルではありませんので微妙な空気です。
「とにかく!」という、声もあるかもしれません。
デザインは好みですが、お値段はどれくらいになるのか、その辺が微妙ですね。

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