凝ると・・・こると・・・コルト

かな漢字変換が変なのでそのままタイトルにしてしまいましたが・・・

なぜか、木曜日からコルトに乗ることになってまして、こないだのD2とは違った印象になってるのは確かです。
アクセルフィールが違いますね。ATのコラムシフトなのでごちゃごちゃとしてますが、気になるわけでもない。走行中にシフトアップとかダウンもないし・・・

で、ミニカ・アウトランダー・コルト・ずいぶん前に乗ったeKワゴンなんかを総合すると三菱フィールがあるんじゃないかと。（最新型ミラージュは試乗のみなのでなんとも）
パワーがあるのはあるなりに、ないのはそれなりにフィーリングが似てますね。昔に乗ってたミラージュも同じくですよ。
この辺、テストドライバーの持っている文化なのかな、カイシャの方針なのかな。個人的には好きです。もちろん、他社製品を全否定するわけでもありませんが。

ちなみに、元のアウトランダーが戻ってくるのは、２週間先だといううわさですが、大阪にいないので重要ではないorz