MMCSで…

休暇二日目に出かけた龍神スカイライン。実は、初日に満タンにしてから給油せずに出かけたのでした。燃料は、半分以上あったし。給油するまでもないだろうと。

で、平均燃費と残走行可能距離を見比べながら、高野山に登って降りて風景も楽しんで。
残り計算量140Kmになったので南部IC手前で給油。
これまでは、燃料計を見て適当に給油してましたが、変な意味でリスク管理ができるようになりました。
で、気づいたところ。増減は、10キロ単位。上り坂は明らかに残走行可能距離が減りますが平均燃費は、それほど影響を受けない。
高野山の登りでは120キロ。龍神スカイラインの下りに入りしばらく走ると160キロまで伸びて、なかなか縮まらない。登って降りてなんだから当たり前といえば当たり前なのだが。
ちなみに南部での給油量は46L。燃費は、11.3Km/Lでした。前日の大台ケ原とあわせてもいい感じではあります。（高速道路が50％、一般道が50％）