揮発油税の続きの続き

水素を効率的に作成する技術の発表があったのでサイトを見ていて・・・気がついた。
電気自動車が増えるより前から燃費の改善によるガソリンの需要が減ってるんですよね。

いま、現在（2022年2月15日）に於いてのガソリンの価格は170円をちょっと下回ってる。
消費者としては車に乗らなければいいわけだけれども、それでも必要な限り乗っている。しかしだ、燃費効率が良くなれば月に1回の給油が二月に1回になってくる。

ガソリンスタンドは、過当競争以前の問題として（スタンドを維持して）営業できるかどうかが必死の達成項目になろうとしている。

それは、地域の市町村の税収も連動して10年ほど前からじわじわと減ってるはず。いわゆる茹で蛙なんだけどWikiを調べると水の温度が上がってくると逃げてしまうんだとか。

税収が減る要素は、ほかにもある。
例えば、タバコ。今の値段はしらんけど500円前後かな。むかーしの「わかば」が30円くらいだったらしくて、うちの親父殿はセブンスターをくゆらせていたっけ。うん、100円くらいかな。あるいみ、それなりの値段のタバコをくゆらせるのはステータスだったはず。

それから、酒
こちらも「とりあえずビール」の世界から飲まない人が増えたし、宴会が無駄遣いの局地でもあるということに気づいた人もいるはず。気の合わない人に辛抱してついていくという風潮もかなーり減ってきてるし。ただし、しゃちょーについていくのは生活のためだったりもするけどね。

それから・・・ギャンブル。
これは、細かく書く必要もないか。最近はパチンコ屋の店じまいが多くなってますよね。

ま、そういった税収減がじわじわと迫ってきているのにインフラは老朽化してメンテナンスが必要になってきている。
橋なんてのは、その最右翼ではないかな。橋が落ちると交通が止まるし・・・。