代車は、eK EV その2

最初の感想を書いたあと、お昼ごはんにしようということでラーメン屋に出撃。

ほんと代車は、EVに限るんじゃないかなと思う。長距離を走れないし無謀な運転をすると燃費が悪くなって動けなくなるから。
そして充電すれば元通りって感じ。（何リットル入れたかとか満タンになってることを確認しなくていい）

でだ、ラーメン屋に行って食べて戻る途中の信号待ちに撮ったのがタイトル画像の上半分。走ってる道路の制限速度が右上に出てる。左上には外気温。
下左に走れる距離の概算が出てる。

んん…ラーメン屋はそんなに遠かったのかな？？
（出発の時点で143キロくらい）

いやいや、そんなもん。かもしれない。

そして翌日。仕事を終えてeK EVでディーラーさんへ。
「エンジンを掛ける？」ではなく電源スイッチを入れて走り出すとハンドルが温かいんだ。たぶん、ハンドルウォーマーってのが付いてるのかな。

冬の必需品というか・・・そこいらへんの軽自動車のハズなんですが、物凄く甘やかされてるような気がする。まだ11月なんですよ。

夜のバックミラーに関しては、（タイトル画像の下半分）節度ある明るさだった。

ま、そんなところでしょうか。

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