☆通行人のブログ一覧

昨日、ちょっとお出かけして帰りにスーパーの駐車場にクルマを入れて買い物を済ませて公道に出るとき外車が斜めに右車線から突っ込んできて出られないんだ。まさか横っ腹に突っ込むわけに行かないし、「これだから・・・免許返納したら？」なんて言われるのも癪だし。

ノスタルジックなことを思い浮かべると、国道171を西に向かってバイクを駆っていたら真中車線を「のんびり」と走るアメ車がいた。

バイクで走ってる身からすると「居る」感じで、走ってる気がしない。なにしろ制限速度なものだし。

それに比べて今の世の中、クルマを操る人の品性の高くないことと言ったら。それも国産車よりも外車を操る人の貧しいことよ。
（このブログを読んでる方で「お・・・ぉれ？」って方はいないと思う）

片側3車線の高速道路を走ると
左端は、はなから諦めてる・・・よね。ちょっと前に軽自動車に乗ってたけど、そんときも端っこを走らせてた。なにしろ80キロが快適速度。

真ん中は、それなりに勤勉なクルマたちでして、それなりの速度で走ってて左からの追い越しやら右からの割り込みにも勤勉実直に対応してる。

右端は・・・なにそれって奴で
　自分の世界に浸って制限速度で走ってみたり。うん、間違ってないけど追い越しせずに制限速度なのよ。
　他には、前方が塞がってるのにはるか後ろから迫ってきて暗黙の内に【道、ゆずってね？】って感じ。仕方なく中央車線に・・・

ま、いまさらなんですけどね。

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今日、届いたJAF Mateに載っておりましたが、なんかよくわからない用語というか、あの行為を文字で表すとあおりハンドルというんだそうな。
図にすると↓こんな感じ


これ後ろから見てたら右折すると思ってて、「そっちいくんか～い」ってなります。

自転車の場合は、気にしないで真っすぐ走っていきますし、歩道を走ってる自転車なんかは、減速なんかするわけがない。

後方からの自転車に周りを見ないで歩いてる人やら点滅し始めた歩行者信号に駆け込みで走ってくる方々。対応できるんだろうか。

逆に・・・大型のトレーラートラックが交差点を右折して側道の狭いところに入ろうとしてるのを見たことがありますが、あれは大蛇が隙間に無理やり入り込もうとしてる感じがした。

交差点で対向車が来ないタイミングでトレーラーの先頭部分を思い切り左に振って引っ張られてる方（？）を理想の位置に持っていておもむろに頭を突っ込んでいく感じ。

馴れているみたいでしてね、数回切り替えして見事に入っていった。

話を戻して交通法規的にどう？　っていう回答が出てます。

正直な話、そんなんやらんといてほしいんですけどね。

たまーに・・・というか注意深く、いや暇なものだからナンバープレートの番号を見てる。
１とか５とか、一つの数字だと由来を考える必要もなくクルマのシリーズ番号をベースにしたものだとわかる。
もう少し桁が増えると911なんてのもありますよね。ポルシェ博士の作り上げた番号じゃないかと思う。

初めてポルシェを見たのは、ワイルド７の悪役がクルマでバイクを追いかけ回してたような。（ちなみに草原ですよ）
そしてバイクの方は、HONDAのナナハンとかカスタマイズしたものがたくさんあったような。

話がそれた。

んでだ、子供に算数の練習をさせるためにナンバーの数字を全部足すなんてのもやらせたこともあったっけ。

そんなことをしているうちに先頭の数字が19で始まるナンバーをちょくちょく見かけるようになってきた。

運転してるのは、見紛いもなく他人だし由来を尋ねるわけにも行かない。けれどかってな推測をするならば生まれた西暦じゃないかな。

例えば、1960年代ははるかな遠くに過ぎ去ってしまった年号だけど生まれた人は結構いるはず。そういった人がクルマを得てナンバーを与える権利ができたとき、生まれた年号を使う人がいてもおかしくないんじゃないかな。

ちなみにウチのクルマの番号は謎なんですよ。これに関しで尋問なんてのは、怖くてできませんから。

とりあえず、19で始まる番号を見かけたら頭の中のメモ帳に書き込んでおいてくださいまし。だからといってなにかの役に立つなんてことはありませんけどね。

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時差信号の交差点で時差信号による利点を享受できるのは、右折の車両なんですよね。普通の交差点でも右折専用の矢印がでるので、それが出ている間は右折専用になってる。

で、右折専用の矢印がでているとドライブレコーダーに記録されてて直進してきた相手が悪いという証拠が残る。

言いたいのは時差信号の際に対抗側が赤信号である証拠がないんです。

わかりやすい対策は、時差信号の交差点に入ったら右折のマークのところまでまっすぐにハンドルを切らないで進む。万が一に追突されたら対向車線に出てしまうからね。

右側の歩行者信号が赤に変わったら、ちょっとだけ振り返って対抗側の信号を確認する。交差点によってはバックミラーで見えるところもあるから、そこは馴れかも。

で、対向車線が黄色に変わったらちょっとだけ前に出る。相手も見えてるから「赤だ！」と思ってもらえれば大丈夫かな。

滑り込みセーフなんて輩もいるから、そのへんは用心だけどね。まずは停まる気配が見えれば安全に曲がれるかな。

問題は、ドライブレコーダーに対抗側の赤信号が記録できてない・・・のかな。もしかしたらバックカメラに記録されているかもしれない。その辺、確認が必要だけど用心はタダだし事故の代償となってもねぇ、コッチの経験なんていらないから無事故が最良の結果だと思う。

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こないだ電車の中でタイトル画像の吊り広告がありましてね。サービス名がハード（bard)というのは、不味いんじゃないかと。
本来の鳥は、birdでして、そこを外してのbardなんです。

たぶん、英語を勉強し始めてる子供なんかは、bardなんて簡単に騙されて、鳥をbardと答えてしまうんじゃないかな。

過去の例だと（北九州発祥）八幡製鐵の製鉄の「鉄」が金を失うと書いてあるのを避けるため「金矢」と書いて鉄と読ませてたんですが、近所の小学生が間違えまくってたので苦情が出たとかで旧字の「鐵」割り当てたとか。
現在の日本製鉄の沿革をみると鐵を割り当てた企業がポツポツとあるのは、そのあたりの金失を避けたんじゃないかな。

他にはブルーレイがありましてね。本来であれば、blue rayなはずなんですが色を表すblueが認められないんじゃないかということでblu-rayになったんだとか。

そのあたりからの適当さというかゴリ押しは、結構あったような。たとえば、アイホンという玄関先に設置されている来訪を伝えるインターホンなんですが、アップルのiphone（アイフォーン）とぶつかるためブランド名の買収に動いた話(1億円）とか、アイポットなんかも象印マホービンから商標登録がされている。

まあ、その辺（ブランド名によるスペルの混乱）を含めてMS-Wordなんかは、アルファベットの大文字で入力された文字に関してはスペルチェックをしないようになってるんだとか。

翻ってクルマのブランド名なんですよね。これは絶対に手放さないと思う。一度手放すと二度と取り戻せない貴重なブランドで知っている人は知ってるブランドだし手放した瞬間、他社から申請が出ても不思議ではない。そして取り返そうとしたらアイフォーンの1億円じゃ済まないと思う。

話を戻してbardは鳥ではない・・はず。birdが鳥。

そしてギャランが復活してほしいですよ。（なぜそっちに話が行ったかは不明だけど）

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