☆通行人のブログ一覧

今日は、人間ドック予約の予備日があまったので伊勢神宮までお出かけしてきました。

その帰り道（16時すぎだったかな）の伊勢道路で3台のプロボックスに
、ほぼ連続で後ろに「ぴた」とくっつかれてしまいまして、しばらく追走してもらってから
先を譲ったのですが・・・　なんで急ぐんだろうか。

もうすぐ終業時間だからとか、トイレに急いでいるとか・・・、客先からせっつかれているとか、
いろいろと事情を想像しつつ。
ふと思ったのが、それぞれの職場における燃費規制は無いんだろうかとか。

まあ、なんにせよ飛ばし屋さんではないサラリーマンの「大急ぎ」の理由は不明のままに戻ってきました。

ちなみに今日であった飛ばし屋さんは、アルファロメオにベンツにBMWかな。

そもそもの目的は、「モクモク手作りファーム」なんですが8時の時点で名神は大渋滞。なので中止かなと思っていたら嫁母は出かける準備万端で待っているそうなorz
ままよとばかりに名阪国道コースをとったのですが、途中の電光掲示板で渋滞が始まっているそうな。
まだ、奈良の手前だったのですぐに奈良方面にハンドルを切って奈良公園付近に。
途中カーナビは「あーだこーだ」と云ってましたが、知らん振りしてました。

で、奈良公園付近で「最短コース」を選択すると絶叫ドライブの始まり始まり。
たしか5キロほど楽しめました。
だいたい、2時間ちょっとでつけたのかな。途中、産直ショップで野菜などを買って休憩したりしてましたが、問題なしですね。
広大な第二駐車場にランダーを止めてシャトルバスで現地に。
（シャトルバスの運行が素晴らしい。とにかく待たせないんだな。）

また、行こうと思ってます。

写真の電車（新幹線ともいうが、阪急電車よりも本数が多いかも）にて戻ってきてますが・・・
アウトランダーに馴れるためのリハビリをしております。

まず、アクセルは闇雲に踏まない。それこそ飛び出しますからね。ミニカだと闇雲に踏まないと必要な加速は得られません。
逆にジェントルに踏む癖が残っていると時速40キロで満足してしまって全体の流れを低下させてしまうことに。

横幅注意。だいたい20センチくらいは広いんじゃないかと肝に銘じております。なるたけ、初心者の免許取立てのころを思い出してセンターライン付近を走らせております。
これは、ミニカに戻っても問題ございませんが、スピードが出ない分。2車線道路では速やかに端っこによるようにしております。

それにしても、いつも思うのですが優雅なエアコンですね。エンジンが温まって水温が上昇してから暖房が効き始める。離れられない理由のひとつではあります。

しかし、つい1時間ほど前 NEW1さんのランダーの横を通り過ぎたような気がする。

特に写真はございませんが・・・
昨日の夕方帰宅しまして、「渋滞なので出かける気力なし」ということで
「籠もるのか」と思っていたら、昼ごはんに奈良に行きたいんだそうな。

ということで11時ころにランダーを引っ張り出して奈良に向けて出発。
kansai walkerを見ながら現地に。二人でまったく別のものを注文して半分ずつ賞味して
奈良奥山ドライブウェイを走って帰ってきました。久しぶりのオフロードで楽しめました。

ミニカとはぜんぜん違うドライブフィールだし、エアコンを入れてもパワーが落ちないのも
感激だったり。

さて、明後日からミニカの生活に戻ります^^;