☆通行人のブログ一覧

新大阪まで行ってきました。
-------------　ソノマエニ　-------------
ファブリーズと冷蔵庫活性炭脱臭剤を買って車においておきました。
-------------　ソーレカラ　-------------

路面の荒れたところはきっちりと返ってきますネ。最初の印象だったハンドリングにはシッカリ馴れました。相変わらず前が軽いのですが、そこんところも馴れ！
人間は恐ろしいものです。

カーナビも設定変更方法がわかったので２Ｄに変更。あとは目的地の設定方法の違和感だけ。

誤解を避けるために申し上げますが、乗っているプリウスは、レンタカーです。
誰が運転するかわからないし、どんな癖がついているかわからない状態をベースに印象を述べています。ですので、ワンオーナーさんのプリウスと比較するのは無理な部分もあると思います。そのあたり、了解していただいてからお読みください。

-----　トイウ　ワケデ　-----------------------------------

あとで新大阪まで出かけるので、そのところでハンドリングの正体がわかると思いますが…。

　カーナビは、駄目です。これほど面倒なカーナビが純正になっているのは、つらいを通り越します。三菱製のカーナビを使うと戻れません。
目的地をセットするのにメニューを開くと北海道付近が最初に表示されます。ここでもうだめです。大阪なんだから最初は大阪だろうと思うのは、無理な話なのかな。それとも特許で守られてるのか。

　フロントは、異常に軽すぎます。リアが妙に残る感じ。ハンドルを切ると前だけで走ってる。アスファルトの荒れた路面でも同じく、前だけが跳ねてバッテリーがどっかと踏ん張って後ろがついてこない。
シートのランバーサポートが旋回中の横Ｇを支えるのだけど、シッカリ支えて何かを隠そうとしている印象です。

アクセルですが、パーシャル領域は無いみたいで「踏む」「離す」というメリハリのある運転を要求する感じ。
ブレーキは、突然効き始めるタイプでドラムブレーキの癖に似てますね。ブレーキシュー（パッド？）が減ってるのかな？？？

遮音性能は、ソコソコ。サマータイヤを履かせたアウトランダーには勝てないでしょう。

車のサイズ感は、比較的小さいはずなのに妙ですねぇ。車の中から周囲を見回すと、よく見えます。後方視界は秀逸としかいえませんが、小さいから当たり前です。

そういえば、燃料タンクのレバーの位置を教えてくれなかったし…。サイドブレーキの場所も（あたりまえだろ）って感じ。

無事に借りて帰ってきましたが、どうなんでしょ。プリウスオーナーさんの反感を喰う話になりそうです。もちろん、「アウトランダー最高！」ともいえるわけで。

トヨタレンタカーの店員さんの応対が、（よくないなぁ）と。質問してても返事するのが面倒な雰囲気山盛り。結局、帰宅してから電話をかけなおして質問したりして。ここは大きなマイナス。

ナビのスケールがどうにも気に入らない。「こんなもんですか？」と尋ねたら「こんなもんです」と答えて終わり。こうすれば…という提案なし。

トヨタで車を買うことは一生あるまい。（あと何年運転できるかは、謎ということで）

喫煙車両だったので涙が出そうです。早速、活性炭を買ってこねば。