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東京大学のプレスリリースに「２人乗り超小型電気自動車の公道走行認定を受けました」と出ておりまして、二人乗りの電気自動車に関する研究だそうな。
柏市超小型モビリティ協議会との連携のようですね。

発表資料を見ていくと、あまりかっこよくないです。あきらめずに下にスクロールしていくと・・・
ママコムスなんてのがありまして、これが素晴らしいデザインです。

別に子供を乗せなくてもいいから、大人二人を運べるように改造最適化してほしいものです。
成果発表は・・・・・いつなんだろ。年度内には何かのプレスリリースがあるかもしれません。

今日のニュースでなんとなく見かけたのが、これ。
カブのスタイルが、立体商標登録認可されたそうです。
単気筒4サイクルエンジンにプラスチックのレッグシールド
バックボーンフレームにロータリーミッション、ボトムリンクの
フロントサスの組み合わせかな。もちろんリアシートはなくて
がっちりした荷台が標準でしたっけ。

ちなみに立体商標登録で知られている（？）のは、ヤクルトの
プラスチック容器です。シルエットが見ただけで製品名がわかるという・・・