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今年のお盆は、比較的渋滞が少ない感じかな。というのも新名神高速ができたから。この効果は、開通してからすぐに出ていて新名神高速を作った費用を回収しているんじゃないかと思う。

問題は・・・・クルーズコントロールの弊害。
9日に例の500キロドライブをしてきたんだけど、行きは追い越し車線を延々と制限速度で走っている輩がいた。帰りも同じくで、西宮北周辺に近づくと大型トラックの追い越しと80キロあたりで走行車線を定速で走る乗用車とか、追い越し車線を制限速度で走ってるのがいたりする。バックミラーで後ろを見てる人なんかいませんよね。
クルーズコントロールの目的というのが楽に目的地につくってのですから集中力ダダ漏れという気がする。特にお盆なんてのが輪をかけて走り馴れている人が少なめじゃないかな。
啓蒙活動をしても・・・ゴニョゴニョ。
ま、そんな感じ。
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