☆通行人のブログ一覧

運転する側から見た感想は、前にも書いたけれど一生懸命運転している人の隣から見た感想は少ないんじゃないかな。
ここで予め宣言しておきますが運転している人に対する感想ではない。（きっぱり＆目が泳いでる？）
というのも載せて乗せてもらうときというのは大抵が電車での遠出の後やら多数の荷物を持った上でのお迎えだったりするので（助かった！）ってのが先でクルマの乗り心地なんかは後回しになってる。

んなわけからの、となり側から見た感想

シートですが、ちょっと柔らかい感じがする。ドライバーズシートは堅めでしてね、硬いの柔らかいのどうこう言ってる場合じゃない。運転に集中してるものだから違和感もありつつの「後回し」でして、こないだからなんとなく馴れてきた感じでした。
それが、隣の席は、結構柔らかいと言うか体に馴染む感じがする。
あと、騒音。やはり若干だけど静かな感じなのです。路面から感じる音も少なめだし、信号待ちのエンジン音なんてのは猫のゴロゴロみたいな感じがする。
名前をつけるならば、三菱車の伝統に倣えばネコ科のなにかですよね。ライオンほど大きくないしパジェロなんてとんでもない。エアトレックなんて軽やかでもないし三毛猫にしては毛色が赤ですから。ま、そのうち命名しようかな。

シートと足元の関係も書いておく。アウトランダーの場合は、踵が浮く寸前でして落ち着かない感じ。前方視界は、ほどよく見えてドライブレコーダーも居ないのでまずまずの視界じゃないかな。運転していると左右まんべんなく見回すのだけど、乗せていただいている身分であれば右端まで見る義務はない。したがってバックミラーがどうのこうのというよりも左側の窓さえちゃんと見えてれば「大儀である！」とふんぞり返っていればよい。

暑さについて。購入前から気になってた赤外線遮断ガラスがついてないので気になってましたが、「それほどでもない」感じがします。ミニカを運転していた一時期だとハンドルを握る手にも暑さが伝わってきてたまらなかったし駐車場に留め置くときは必ずサンシェードを展開してましたが、このクルマに関しては、程々の暑さと言えます。辛抱できなくはなく嫌な感じはまったくない暑さです。それは、サイドウィンドウからの太陽光であっても同じでしてまんべんなく日が照っているとでもいうのでしょうか。

隣りに座った者からのクルマの動力性能に関しては、ぶんぶん振り回す人に運転してもらわないとわからないので、それはまた、今度になるかな。

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