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1年ぶりにコスモスの撮影（ちょっとだけ）に行ってきた。

場所は参考情報URLを御覧ください。

駐車場は無料なんですが、ソコに至る道がクルマの横幅1.8mだとちょっと怖くてつらいけど慣れればなんとかなります。
　ここは背丈が高いのでコスモスを撮るよりもコスモスを背景に人物とか犬を撮影するのがおすすめ。草丈は1メートルから2m位あるので埋もれるように撮ったりなんとでもなるかも。
と書いてみましたが、現地では6歳以下くらいとか、女子のポートレート撮影もやってたり。犬もなかなかに可愛い感じになるかも（猫は見たことないですよ）。一緒に行った嫁の撮影はねえ・・・。

ちなみに1m位の展望台もあるのでコスモスに埋もれてる人物を写すのも良さそうです。

近くの亀岡のコスモス園は来週からがオススメかも。
そっちは、コスモスよりも松茸ご飯が狙い目だったりする。


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こないだ見かけたクラウンのCMですが、これを見るにつけて過去に生産されたクラウンを思い出します。
ご存知、クジラクラウンと呼ばれたクルマです。


具体的には、この画像でして全然似てないと云われればそれまでですが、最新型のヘッドライトを見るにクジラクラウンの方向指示灯部分が入れ替わっただけという印象です。
クラウンに至るデザインの変遷としては、1968年のハイラックス。これが最初かな。


ヘッドライトの上に方向指示灯がありましてなるほどなと思ったり。


1969年に発売されたこのダイナというトラックのヘッドライトの上にも方向指示灯がありまして、当時の記憶としては、こちらが先だったと思いましたが・・・身近にトラックしか走ってないという環境ですから仕方ないかな。

過去のデザイン例を引っ張り出してきて使っているのであれば、ビンゴってところでしょうか。

でもね。RVRやらアウトランダーのイメージを元にセダンを作ると同じデザインになるとは思うんですよ。

世間様の厳しい環境もあるし、お財布事情もあるけれど、ちょっと欲しい。

蛇足；久しぶりにHTMLをいじった。バランスが悪いのは許してね。
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