☆通行人のブログ一覧

今日は播州方面に墓参りなんですが…わかっていて渋滞に突っ込むのは嫌になってきたので遠回りルートを検討して篠山経由で出かけることにしました。
エンジンをかけてナビでおバカなことにならないよう複数の経由地をセットすると、3時間と表示されました。ま、これでは渋滞の中を走ったほうがいいのですが、そのまま出発。
山越えをして野間峠を過ぎたあたりで10時到着予定になりました。にんまりしたのは云うまでもありません。8時スタートで渋滞に突っ込むと10時ですし高速代が900円かかります。

9時を回ったあたりで篠山について、ふと右を見ると「自然薯庵」なる看板がありまして、寄り道。
お蕎麦屋さんらしいので（ふむふむ）という感じで右を見ると写真の車が鎮座した喫茶店がありました。
テラス席の横にはブラックベリーの木が生えていて覗きこんでいるとおばさんが、お水を持ってきて「いらっしゃいませ」と呼び込まれてしまいました。

とりあえず、珈琲などを頼んで「おいしそうやな」と申してたら嫁が「子供だったら素直に食べたいというんですけどね」などと…脅しをかける。ので
珈琲を持ってきたおばさんにお願いしたら「いいですよ」とのことで味見させてもらいました。ちょっとすっぱいかな。黒く熟したらジャムにするそうですよ。

で、珈琲を飲んでいる時間を外せば、2時間で到着。まったく渋滞もなくワインディングロードを楽しんできました。

え、帰り道？

スカスカの中国縦貫を1時間で戻ってきました。こんなもんでしょ

足りない知識を総動員して考えてみるに物理なんかでエネルギーの単位を考えるとニュートンしかないと思うけど
エネルギーを単位であらわす一般的なのは、ワットとか馬力なんかもある意味において表しているはずです。（燭光とかルーメンなんて単位が個人的には好きです）

では円とかドルはどうだろうか？
時と場合によって入手できるエネルギーの量は変化するけれど何らかの変換を行えばエネルギーになるんですよ。そして、貨幣は、人の仕事エネルギーの換算値でもありまして…働いた分だけのエネルギーに対する評価として￥を獲得するわけです。
それをガソリンに交換したり電力に交換したり、お米とか野菜にも交換してエネルギーに変えるわけです。
そう考えていくとお米（１升）もエネルギー単位になるかもしれませんね。

与太話＆妄想でした。

一斉休暇取得日だというのに朝早くから出かけて、この日のために休日しか出来ない用事を４つほどこなしてきました。まあ、お盆休みに出遅れたといえば出遅れてはいるのですが、この時間に渋滞が始まっています。

さて、明日はテキトーに起きてテキトーな時間に出かけてこようかなっと。

ドラクエで疲れた頭を休めるべく買ってきたのがこの本。1050円です。
中々、よろしいです。京都で体験できる和文化を紹介してくれてます。

謎だった香道のマークについても紹介されているし、ところどころに差し込まれているコラムも楽しい。短いけれど英語での説明もついている。体験したお店のサイトも紹介されていたり索引がしっかりついていたり。あとで嫁に読ませておこうかなと。

先日、ドライブレコーダーを取り付けたのですが本調子ではなくて、書けなかったのですが。
昨日のデータを見たところ期待通りだったのでちょっとメモ代わり

機種は、JAFが推奨している「ドラドラ」
常時とボタンを押したときとショックを検出したときに「ぴ」と鳴って記録。
ボタンを押したときは、ちょっと前から。

タイムスタンプが、2008年の1月30日に揃ってたのですが、ファームウェア（1.1.7）の更新を行うと
作成日のタイムスタンプがつけられるようになりました。（ファイル名は、作成日と時間の組み合わせ）

取り付けは、ディーラーさんにお願いして9千円だったかな。誰かに頼むとラーメンで済んだかもしれませんが、ケーブルの取り回しなど綺麗に取り付けてもらいました。

OSは、なんなんでしょうね。パッチファイルが小さいのでTRONかもしれません。
それは、さておき昨日の豪雨の中、いろいろと録画して帰ってきました。

左の写真は、阪神高速に入る手前のETCゲートで順番を待っていたときのものです。
えげつない割り込みがありまして…そのままとどまってかわして嫌な気分になってたら
ETCゲートが「中止」に。前の車は、右のレーンにさらに割り込みをかけて順番待ちしてました。

カメラから見ると結構車間が空いていますが、運転席から見ると頬ずりされた気分でした。