☆通行人のブログ一覧

高速道路の横道をすり抜けてトンネルをくぐるとお店がありました。

昨年から京都に出かけると着物姿のお姉さんが、結構歩いてます。
こないだの銀閣寺道にも結構いました。
ま、そのわけが写真の広告だったり、関係先のリンクです。

着物を着ていくと、いいことがあるようですよ。

今年は、気象ニュースなんかで伝えられているように暖かくなってから寒くなって、その状態が続いているものだから左の写真のように蕾と散りかけが混じった状態。
できれば、来週まで持ってほしいけど、それは難しいか。
来週は、八重桜との御衣黄のシーズンに入る。

ずいぶん昔、ミラージュを買うときにディーゼルを選択するならば、5年以上乗らないと購入金額と燃料代を組み合わせてガソリン車との価格差が埋まらないという話をセールスマンから聞きました。

ちゃんと11年乗ってきっちり回収したのは云うまでもありませんが、もしも、そのとき買い換えずにエンジンを修理してたら…。
エンジンを修理するエネルギーだけで車を1台製造するエネルギーも要らないし、廃棄のためのエネルギーも要らないはずなんですよね。
エンジンを換装できる車なんてのがあって老朽化したらパーツだけ交換していけばよいという世界は来ないのだろうか。
気分転換も必要だろうから、モデルチェンジに相当するフロントグリルパーツだけ数種類用意されているというかがあれば、何とかならんもんだろうか。
エンジンの交換だけで燃費を大幅に改善できるわけでもないにしても、自作PCみたいにパーツのみ交換ということができるようになれば、本当のエコに近づけるかもしれない。

とまあ、簡単には実現できないか。まずエンジンを共通で搭載できるマウントを持ったケースを作らねばね。想像をもう少し広げると

エンジンはMAZDA、車体は三菱、電装はXXX、タイヤはBS、メーター周りはWWWなんてことができるかもしれない。そして、目的によって組み合わせの選択肢が広がるというのができればさらに楽しくなるかも。

話がそれてきたorz

表題は、そのままなんですが…
インテルの4004を作ったのは、日本人が関与してまして、それをマイクロコンピュータ（マイコン）に仕上げたのは、ロバーツ氏でした。（このニュースに触れるまでは知りませんでした）
そのマイコンにソフトウェアを書いたのがマイクロソフトのビル・ゲーツ氏。マイコンをパーソナルコンピュータという名前に変えたのは、IBM。前後してAppleがApple ][ で時代を謳歌し、そのあと68000でMacintoshを出したわけです。
ちなみに理沙というお名前は、Macintoshの前身のlisaに心酔しているAppleマニアが娘につけた名前かもしれません。
それにしても時代というものは、プロセッサーの高速化とメモリーの増大、ハードディスクの巨大化があっという間で、OSの処理レンジが8bitから16bitに切り替わって、32bitになって微妙に足踏みして64bitにやっと踏み出した感がありますね。

4004を作った島さん、元気にしているのかな…。