☆通行人のブログ一覧

もう少し先の予定で課題解決やらなんやらってので受講予定なんですが、問題点を「準備しておきなさい」だそうです。
準備して持っていくと解決のヒントがあるのかどうかですが、たぶん、自分で答えを出すのだろうなと思うと、微妙な気分になります。
なにしろ、課題が多すぎだし、大人の問題児をどうするかなんてね。本人も自覚しているのだから始末に終えないし。なだめすかして「耳障りのよい」言葉を選んでやっていただくのがいいのかもしれませんが、自律して行動できないのを自律できるようにするのは至難の業かも。

ため息ではありますね。

こないだでかけた際の思いつきなので…事実ではありません。んが、こんな車がTV通販で出てくるとうれしいような。あの甲高い声を思い浮かべながらお読みください。

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さて、みなさん。今日のご紹介は、アウトランダーシニアです。
現行のアウトランダーとどう違うかですって？
ここが違うんです。


まずボディフォルムは、ギャランフォルティスを使用。見た目はセダンになっていますが、たっぷりの荷物収納が可能です。
次にサスペンションは、エアサス装備。これがすごいんです。見てください。
駐車中は、最低地上高が10センチに下がります。サイドブレーキを引くと自動調整でこのとおり。
何の違和感もありません。これなら80歳のお父様お母様の乗り降りもらくらく。
さらに、車両全周にセンサーを設けてありますのででこぼこ道での駐車にも完全に水平を保ちますし車高を下げる際に石があれば、お知らせの後、石にあたらない高さでとまります。

驚くのはこれだけではありません。エンジンをかけてドアを閉めたら地上面を検出して
荒れた路面なら自動的に最低地上高を20センチまでアップ。

さらにカーナビと連動して走行状況に合わせて狭い路地や山岳地帯に入ったら見渡し確保で車高を自動調整。車高調整は連続で行いますよぉ。雨の日は、高め。晴れてくると低め。もちろん、路面のウェット状況を判断して突然の水溜りも大丈夫。駐車場から出るとき縁石にヒットした経験はありませんか。危なそうな縁石があれば、自動的にお知らせして前に進みません。

また、ドライブレコーダーは、前方だけではありません。後ろもついて、さらにサイドにも装備。側面衝突やオフセット衝突に追突もリアルに記録できるようになっていますし、そのままではもったいないのでカーナビ画面に全周を映し出すようになってます。これなら路地から鼻先を突き出す時の不安はまったくありません。もちろん、駐車場内でのドアパンチにもしっかり記録。顔認識機能も搭載しばっちりです。

プリセットメモリーは、2千個あります。何に使うのかって？　全部使い切れます。
デフォルトで毎日の走行距離、給油ごとの走行距離。オイル交換にタイヤ交換なんでも記録してくれます。これだけならうっとうしいだけですが全部、USBメモリーに書き出せます。携帯電話にもつなげますのでデータをどんどん記録できます。カーナビの検索履歴も記録してありますので、去年どこへ行ったなんてこともありません。

次にタイヤをご覧ください。このタイヤ、何が違うかわかりますか？　2万キロタイヤなんです。走行距離は、2万キロを保障します。交換用タイヤ4セットが最初からついているのでトータルで10万キロ。どこまでも走れますし、中古車として売却するときもちゃんと次のオーナーさんにも使っていただける安心仕様。

新開発のピアノエンジンには、トルクモード、パワーモード、エコノミーモードの3パターンをご用意。さらにOHCとDOHCの切り替えもセレクターで行えます。もちろん、乗車人数によって変更も可能です。そしてそして、目玉はこれだけではありません。なんとオプションで電動ターボを取り付け可能です。排気ターボではありませんので、エンジン内のとりまわしもごく普通です。

ここまでご紹介した中で、なぜアウトランダーシニアなのか。もういちど、ストップランプをご覧ください。なんと片側50個のLEDで構成されており、これがカスタマイズでどのような形にもなります。カスタマイズが面倒な方のためにデフォルトでノーマルモードにお迎えモードと編隊モードをご用意してあります。2台以上でお出かけの際には、編隊モードをご利用ください。夜間に後からついていくには、これほど便利な機能はありません。また、先頭を走る車からちゃんと追尾できているかの確認が容易になるよう編隊モードのヘッドライトにもご注目。同じアウトランダーシニア編隊の場合は、方向指示器だって自動制御できてしまいます。ついていく際には、これほど楽チンはありませんよ。
また、お迎えモードは、フォグランプ周囲のバルカンはもとよりヘッドライトにも工夫を凝らしてありますのでご家族の方が見過ごすことはありません。雨や雪など悪天候のときにこれほど心強いものはありません。複数のアウトランダーシニアがいた場合は、どうなるかですって？　ご心配要りません。車両間通信制御により必ず目立つようになっています。

ここまで自由度が高くては使いこなせないって？　いえいえ、そんなことはありません。1回目の車検まで設定支援サービスがついてます。まずは、初期設定で。オイル交換や定期点検の際にデータを確認してサービスアドバイスを受けることができますし携帯電話をアウトランダーシニアに接続して設定支援サービスを受けていただくと、その場ですべての設定が完了。あなたは、エンジンをかけて出かけるだけ。なにも心配は要りません。
しかもしかも、ご主人様だけの設定ということはありません。奥様、ご家族様も設定がもてるんです。標準で2セット、1GのUSBメモリーをさすことにより設定の上限がなくなります。

これだけ豊富な機能に今回は特別サービスでカーナビボイスをプレゼント。ずらり並んだ中から3種類選んでいただけます。アニメにドラマ、お笑いなどいろいろと取り揃えてあります。

さて、気になるお値段ですが…

無事、ガムを車内から見つけて持ち帰り、今日のお出かけ先を確認すると「特にない」ということで但馬高原植物園に出かけることにしました。
「道の駅に立ち寄ること」というオプション付ですが、あの方角に行くと道の駅はたくさんあるので難しいオプションではない。
10時に出発して寄り道しつつ3時間くらいで現地に着きまして、2時間ほどうろつきました。
結果は、天気がよすぎて、という言い訳をしたいくらいでして風景写真のほうは、ほぼ全滅。千年珈琲とホットケーキをいただいて帰ってきました。

メモ
現地までの高速料金は、片道1150円＋300円。（千円高速の恩恵ですね）
6月の中旬からだったと思うけれど吉川から先の小浜まで無料になるそうな。
呑める湧き水がたっぷりあるのでボトル持参もありかも。

2014年8月30日：リンク先が変わっていたので変更

わかっているのは車内を掃除機にかけてチューインガムを探し出すことだったりします。
近所のスタンドに行くと、巨大な掃除機があって100円で5分ほど使えますが、
朝だと昨日の掃除機の掃除ができていないので、どうなるのか悩ましいところではありますね。
いずれにしても気温が上がる前にガムを見つけないといけません。
そのあとは、謎。

RSKバラ園の写真をアップしました。たくさんのバラの写真を見ていると、非常に個性豊かで背景に他の品種のバラが写り込むと、ピントがあっているはずのバラが脇役に行ってしまうような感じがします。
また、同じ品種であっても主張が強く並べるような配置になると「みんな綺麗」という半端な感じがします。
このバラは、花びらの周辺が紅色で中央が城に近いピンクで、好みの配色とでも云うのでしょうか。そんな感じでした。
残りは、フォトギャラリーで。
オリジナルがほしい方はお申し出ください。1枚あたり2Mb位のサイズです。