☆通行人のブログ一覧

今日は下田まで出かけておりまして・・・
黒船の遊覧船に乗って「イマイチ」な気分で停泊している作業船の錨なんかを見て用途がしっかりしている船は、こんな感じかなと思って帰途に着いたのですが、途中でお葬式の電話があったりしてね。黒船に乗っている最中に大体の方針は決まっていたらしいです。

帰途の途中でわかったのは熱海方面への渋滞の原因かな。「なるほど」と思うわけですが、対策は誰がするんだろ。休日であろうがなかろうが必ず渋滞するのは、対策する必要があるんじゃないかな、
それとも人口が減るまで待つんだろうか。

Googleで地図を見ていて道の駅を検索してみたら・・・
左のようなのが出てきまして、これは１周できるんじゃないかということで回ってきました。

とはいってもね、曇りやら突然の雨なんかで富士山はぜんぜん見えませんでした。
ススキの草原（自衛隊演習地）とか、水が引いたら、たぶんきれいなんじゃないかなという渓谷もあって、また行こうと思いました。

走行距離は、鎌倉からだと350キロくらいで距離感としては、まあまあの感じ。帰ってきてからも余裕が残ってました。
アウトランダーだったらもっと余裕があったんじゃないかと思いますが、国道469号線の柚野中学校付近からの山越えは、道幅が狭くて苦労すると思う。
もし絶叫ドライブを楽しむならハマーでお出かけしてみてはいかがでしょうか。

いつもの通り道に「開店！」なんて看板が立ってたのですが、ついに開店しました。

奈良ではじめて食べて、茨木でも味わった丸源さんです。そのうち、食べてこようと思ってますが
さきほど、通りがかったら駐車場が満車で、外に1台あふれてました。
しっかり浸透してきているような感じですね。

ちなみに、隣がコメダ珈琲なんですよ。

今日は代休の消化ということで・・・

またしても富士山にでかけてきました。同じところに出かけるのは面白くないので
今度は須走口のほうから。

途中、渋滞があったので迂回ルートを取ってみたら、迂回先の信号のすぐ先で大型トラックが
路肩に車体を寄せて駐車中なんですな。幸運というか、なんでそこに停めているのかというのが
気になりました。なにしろ田舎道の対面2車線しかないのにトラックが片側の半分をふさいでいて
大型バスやトラックが通ると譲り合わざるをえない状態でした。

それはさておき、小富士のほうは、須走口登山道から脇にそれていくとたどり着けました。
駐車場付近が2000メートルでして、そこまでミニカで登って・・・
徒歩で小富士にたどり着くと1979メートルだそうな。21メートル下ったことになりますね。^^;

ちなみに、近辺ではキノコのシーズンのようです。「毒キノコ注意」なんて立て札が随所にありましたし、キノコ採りのおじさん、おばさんが多数いてました。

先週の金曜日の話
　宝塚のICを過ぎてトンネルを抜けるとスピード違反の測定器がある。
こまめにスピード違反や車間距離の警告を出していたのに毎回の渋滞で
意味を成さなくなってきてました。

ま、それが理由かどうかわかりませんが、今日通ってみると
「調整中」になってました。さて、これがよい方向に向かうのか
どうかなどと、思いつつ通り過ぎての翌日、もう一度通ると・・・
調整は終わっており、渋滞の中で動いているのか止っているのか
よくわからない状態ではありました。