☆通行人のブログ一覧

2006年5月までは、三菱アウトランダー月間販売台数推移より転載。 東京男児さんからお知らせいただきました。ありがとうございました。
2006年6月からは日本自動車販売協会連合会調べ：Driver（八重洲出版）より転載
ちなみにフォルティスは、98台。輸入車登録台数は、1375台

西暦/月	アウトランダー	Forester	デリカD:5	RVR
2013/01	916台	3012台	1617台	340台
2012/12	413台	3109台	525台	340台
2012/11	732台	3113台	531台	419台
2012/10	637台	30台	498台	156台
2012/09	149台	61台	1197台	388台
2012/08	113台	132台	770台	226台
2012/07	181台	278台	1061台	392台
2012/06	185台	512台	1277台	574台
2012/05	151台	586台	874台	442台
2012/04	108台	766台	545台	239台
2012/03	566台	2035台	2877台	960台
2012/02	365台	1095台	1776台	496台
2012/01	276台	754台	1524台	408台
2011/12	238台	1198台	795台	322台
2011/11	346台	972台	961台	511台
2011/10	248台	1009台	851台	408台
2011/09	502台	1651台	1741台	501台
2011/08	333台	1013台	959台	315台
2011/07	341台	1281台	1174台	417台
2011/06	493台	1133台	1186台	389台
2011/05	287台	1018台	780台	325台
2011/04	254台	946台	730台	353台
2011/03	682台	1503台	1694台	693台
2011/02	455台	1611台	1348台	513台
2011/01	412台	1180台	1100台	507台
2010/12	364台	1391台	848台	411台
2010/11	363台	1044台	795台	419台
2010/10	238台	854台	573台	316台
2010/09	1074台	1051台	2060台	1158台
2010/08	725台	976台	1923台	1331台
2010/07	807台	1386台	1970台	1485台
2010/06	688台	1072台	1243台	1301台
2010/05	547 台	757 台	904 台	1083 台
2010/04	497 台	693 台	773 台	942 台
2010/03	1398 台	2496 台	2532 台	4591 台
2010/02	801 台	1399 台	1617 台	914 台
2010/01	660 台	979 台	1614 台
2009/12	494 台	1010 台	1389 台
2009/11	574 台	832 台	1343 台
2009/10	657 台	779 台	1244 台
2009/09	942 台	1605 台	1944 台
2009/08	395 台	517 台	1371 台
2009/07	568 台	1192 台	1599 台
2009/06	488 台	767 台	1313 台
2009/05	342 台	565 台	858 台
2009/04	302 台	486 台	857 台
2009/03	949 台	2370 台	2092 台
2009/02	505 台	1576 台	1039 台
2009/01	399 台	1240 台	580 台
2008/12	351 台	1131 台	977 台
2008/11	402 台	1078 台	936 台
2008/10	485 台	926 台	868 台
2008/09	896 台	2190 台	1533 台
2008/08	335 台	921 台	1055 台
2008/07	722 台	1950 台	1889 台
2008/06	564 台	1423 台	1587 台
2008/05	461 台	1492 台	933 台
2008/04	462 台	1555 台	1217 台
2008/03	1608 台	5107 台	3489 台
2008/02	928 台	3259 台	2265 台
2008/01	812 台	2111 台	1858 台
2007/12	925 台	1646 台	1902 台
2007/11	1173 台	697 台	1688 台
2007/10	685 台	541 台	1847 台
2007/09	844 台	1107 台	2580 台
2007/08	602 台	628 台	1873 台
2007/07	1004 台	974 台	2497 台
2007/06	1103 台	817 台	2390 台
2007/05	859 台	774 台	1531 台
2007/04	651 台	641 台	1845 台
2007/03	2389 台	2325 台
2007/02	1255 台	1514 台
2007/01	1212 台	886 台
2006/12	1061 台	899 台
2006/11	1292 台	792 台
2006/10	1125 台	694 台
2006/09	1660 台	1631 台
2006/08	1032 台	638 台
2006/07	1657 台	1228 台
2006/06	1811 台	1004 台
2006/05	1118 台
2006/04	1122 台
2006/03	4354 台
2006/02	3127 台
2006/01	2977 台
2005/12	3594 台
2005/11	3226 台
2005/10	1641 台

昔の乗用車は、しっかりバンパーってのがあって本体を損傷から守ってくれる機能を持ってました。
それが、いつの間にか本体と一体化してしまってわずかにレリーフが、バンパーだった見たいな痕跡を残すにとどめてます。

確かに衝撃から乗員を守って、なおかつ歩行者を引っかけないってのも重要なんですけどね。

でも、なぁーんとなく思うんですよ。軽微な衝突であればバンパーが引き受けてくれないかなと。
わかりやすい例だとバックで電信柱にじんわりとぶつけたとか。

まあ、そういった細工を施すと重量はさらに増えるってのもあるんだけどね。

すでに昨日なんですが、河津桜を見に峠越えで出かけてきました。
冬場は、海沿いに走る手もあるのですが、距離と信号の数で所要時間が全然違いますので。

まあ、これを書く理由も峠越えにイベントがございましてね。

昨日の神奈川県地方は晴れなんですよ。深い疑いも抱かず、箱根峠に向かうと小雨⇒粉雪
⇒雪＆積雪に変化していきました。
車の流れはスピードは落ちているものの正常（？）でして、踏みしめたトレッドのところは
雪が解けてまして凍っていない＝走れる。

峠のてっぺんには道の駅がありまして、トイレ休憩。（駐車場は真っ白）
峠からの下りに入ると大渋滞でした。
下り坂のところで怪しい止まり方をしている車が数台。パトカーにレッカー車なんかも。

凍り付いている路面は確かに危ない。へっぴり腰で下ったのは云うまでもありません。

え、帰りですか？　雪が解けてドライ路面でした。

車検の代車と云うことでディーラーさんから借りたのがD2なんですよ。
土曜日に借りて月曜までの予定ですが、昨日行った先が幕張だったりする。

横幅に比べて背が高いので無理はしてないのですが、エンジンは素晴らしいです。
そして路面の舗装状態がよくわかる。ミニカは結構鈍感だったので、いいんだかどうだか謎ですが。

燃費の方は、19キロですよ。第三京浜の延々とした登りやらの要素があってもこれくらい。
素晴らしいと思います。ハンドルも適度な重さがあるので運転自体は問題なし。

ネガティブなところとしては、ドライバーの体格的な要素が大きいところ。
前に足を伸ばせる位置にシートを後ろにしてからハンドルに手を伸ばすと微妙に届かない。
シートを前に出すと足が窮屈だったりする。今時の若い人ならきっと大丈夫なんじゃないかと
思う次第。

シートは素晴らしいですよ。3時間休まずに運転しても疲れを感じることはありませんでした。
（往復6時間ね）

エアコンの方も素晴らしい。絶妙なコントロールです。しかし、吹き出し方向の変更方法を聞いてなかったので・・・足下重点になってた。シートヒータがついてたのも二重丸。冬の寒さでエアコンが効き始めるまでのきついところで救われます。

ま、そんなところかな。

4文字熟語に問答無用ってのがあるのですが、赤いランプをぐるぐるぴかぴかさせて
走ってる車も問答無用を体現（？）しているんですよね。
さすがに消防車は見なくなってますし、パトカーも滅多に問答無用とは云ってないような気がする。

しかし、あっちのほうは、ほぼ毎日問答無用なんですよね。
いやがってませんよ、必要なことですし大切な命を運んでますからね。
ただ、ちょっとだけ癒やしというか・・・わかっていながらも
（だよね！）ってところが欲しいんです。

たとえば、フロントのヘッドライトのトコロに

「すみませ～ん」とか
「ちょいと御用」とか
「問答無用」とか

テールライトのトコロに
「協力ありがとう」とか
「がんばってます」とか
「あと少し」

単純に問答無用って前後を走り去るだけじゃなく、ちょっとだけ
なんか欲しいなと思う。

道を譲って、少しでも後押しできるように。譲って良かったと思えるように