☆通行人のブログ一覧

昨日は、某親戚筋に出かけておりまして帰りの高速道路ICにて遭遇したお話をば

高速道路の本線に合流するまでって加速車線（？）に入ってから加速を始める人は多くありません？
あれって一時停止してしまう方も稀におります。具体的には高速道路ではないのですが、中央環状線の合流のところで一時停止してます。原因は十分な加速ができてないので車間の隙間に割り込む見込みがまったくないってやつ。

できることならば加速車線に入るまでに十分な加速ができていれば一時停止もせずに本線の走行車線を走ってるクルマも避けずに済むんじゃないかと思います。

この十分な加速についてですが料金所を通過した時点から最低速度表示板を出して加速を促すのはどうだろうか。もちろん、大型トラックのように重いクルマには無理がありますが、少なくとも乗用車（軽自動車を含む）には効果が期待できます。

2006年5月までは、三菱アウトランダー月間販売台数推移より転載。 東京男児さんからお知らせいただきました。ありがとうございました。
2006年6月からは日本自動車販売協会連合会調べ：Driver（八重洲出版）より転載
輸入車登録台数は、175台

西暦/月	OUTLANDER	Forester	デリカD:5	RVR	ECRIPS CLOSS
2018/10	681台	3985台	983台	81台	504台
2018/09	1059台	5154台	1461台	126台	847台
2018/08	788台	3036台	810台	46台	691台
2018/07	447台	2682台	1099台	160台	852台
2018/06	553台	1540台	1254台	165台	1085台
2018/05	320台	825台	1020台	84台	807台
2018/04	275台	1117台	530台	66台	889台
2018/03	1008台	2174台	1876台	223台	4996台
2018/02	864台	1618台	1351台	199台
2018/01	825台	1284台	1202台	147台
2017/12	499台	1410台	915台	128台
2017/11	647台	1167台	1042台	214台
2017/10	398台	931台	907台	145台
2017/09	945台	1581台	1415台	120台
2017/08	468台	1235台	874台	108台
2017/07	512台	1790台	1080台	145台
2017/06	737台	1969台	1292台	197台
2017/05	539台	1931台	747台	141台
2017/04	444台	1796台	602台	133台
2017/03	1502台	2195台	2091台	480台
2017/02	505台	1851台	915台	203台
2017/01	398台	2081台	1089台	58台
2016/12	407台	1684台	897台	57台
2016/11	531台	3299台	968台	80台
2016/10	658台	1962台	994台	115台
2016/09	268台	2190台	350台	39台
2016/08	274台	2006台	387台	42台
2016/07	489台	1816台	944台	91台
2016/06	379台	1963台	645台	55台
2016/05	309台	1710台	505台	52台
2016/04	426台	1846台	509台	97台
2016/03	1550台	3858台	2029台	166台
2016/02	1698台	3125台	1353台	136台
2016/01	1166台	3085台	1233台	125台
2015/12	751台	2589台	838台	109台
2015/11	1096台	2296台	563台	109台
2015/10	1586台	765台	596台	114台
2015/09	2354台	1229台	1235台	190台
2015/08	1557台	1469台	642台	99台
2015/07	2780台	1344台	1129台	205台
2015/06	461台	1022台	824台	171台
2015/05	332台	928台	629台	129台
2015/04	231台	963台	526台	69台
2015/03	999台	3833台	1844台	302台
2015/02	714台	2208台	1320台	189台
2015/01	935台	1812台	961台	147台
2014/12	680台	1874台	803台	130台
2014/11	635台	1201台	838台	157台
2014/10	630台	953台	660台	149台
2014/09	1596台	2064台	1354台	263台
2014/08	528台	1241台	611台	113台
2014/07	836台	1846台	785台	216台
2014/06	1434台	1694台	945台	189台
2014/05	664台	1500台	538台	154台
2014/04	303台	1473台	366台	57台
2014/03	1202台	6150台	2185台	424台
2014/02	1991台	3285台	1637台	225台
2014/01	1540台	2640台	1477台	191台
2013/12	1684台	1710台	1060台	210台
2013/11	1891台	2327台	942台	223台
2013/10	708台	2378台	967台	220台
2013/09	987台	3663台	1381台	278台
2013/08	918台	2254台	781台	165台
2013/07	242台	3144台	1026台	227台
2013/06	191台	2922台	840台	232台
2013/05	201台	3275台	840台	206台
2013/04	194台	3377台	720台	177台
2013/03	2367台	4364台	1944台	546台
2013/02	2487台	2740台	1753台	288台
2013/01	916台	3012台	1617台	340台
2012/12	413台	3109台	525台	340台
2012/11	732台	3113台	531台	419台
2012/10	637台	30台	498台	156台
2012/09	149台	61台	1197台	388台
2012/08	113台	132台	770台	226台
2012/07	181台	278台	1061台	392台
2012/06	185台	512台	1277台	574台
2012/05	151台	586台	874台	442台
2012/04	108台	766台	545台	239台
2012/03	566台	2035台	2877台	960台
2012/02	365台	1095台	1776台	496台
2012/01	276台	754台	1524台	408台
2011/12	238台	1198台	795台	322台
2011/11	346台	972台	961台	511台
2011/10	248台	1009台	851台	408台
2011/09	502台	1651台	1741台	501台
2011/08	333台	1013台	959台	315台
2011/07	341台	1281台	1174台	417台
2011/06	493台	1133台	1186台	389台
2011/05	287台	1018台	780台	325台
2011/04	254台	946台	730台	353台
2011/03	682台	1503台	1694台	693台
2011/02	455台	1611台	1348台	513台
2011/01	412台	1180台	1100台	507台
2010/12	364台	1391台	848台	411台
2010/11	363台	1044台	795台	419台
2010/10	238台	854台	573台	316台
2010/09	1074台	1051台	2060台	1158台
2010/08	725台	976台	1923台	1331台
2010/07	807台	1386台	1970台	1485台
2010/06	688台	1072台	1243台	1301台
2010/05	547 台	757 台	904 台	1083 台
2010/04	497 台	693 台	773 台	942 台
2010/03	1398 台	2496 台	2532 台	4591 台
2010/02	801 台	1399 台	1617 台	914 台
2010/01	660 台	979 台	1614 台
2009/12	494 台	1010 台	1389 台
2009/11	574 台	832 台	1343 台
2009/10	657 台	779 台	1244 台
2009/09	942 台	1605 台	1944 台
2009/08	395 台	517 台	1371 台
2009/07	568 台	1192 台	1599 台
2009/06	488 台	767 台	1313 台
2009/05	342 台	565 台	858 台
2009/04	302 台	486 台	857 台
2009/03	949 台	2370 台	2092 台
2009/02	505 台	1576 台	1039 台
2009/01	399 台	1240 台	580 台
2008/12	351 台	1131 台	977 台
2008/11	402 台	1078 台	936 台
2008/10	485 台	926 台	868 台
2008/09	896 台	2190 台	1533 台
2008/08	335 台	921 台	1055 台
2008/07	722 台	1950 台	1889 台
2008/06	564 台	1423 台	1587 台
2008/05	461 台	1492 台	933 台
2008/04	462 台	1555 台	1217 台
2008/03	1608 台	5107 台	3489 台
2008/02	928 台	3259 台	2265 台
2008/01	812 台	2111 台	1858 台
2007/12	925 台	1646 台	1902 台
2007/11	1173 台	697 台	1688 台
2007/10	685 台	541 台	1847 台
2007/09	844 台	1107 台	2580 台
2007/08	602 台	628 台	1873 台
2007/07	1004 台	974 台	2497 台
2007/06	1103 台	817 台	2390 台
2007/05	859 台	774 台	1531 台
2007/04	651 台	641 台	1845 台
2007/03	2389 台	2325 台
2007/02	1255 台	1514 台
2007/01	1212 台	886 台
2006/12	1061 台	899 台
2006/11	1292 台	792 台
2006/10	1125 台	694 台
2006/09	1660 台	1631 台
2006/08	1032 台	638 台
2006/07	1657 台	1228 台
2006/06	1811 台	1004 台
2006/05	1118 台
2006/04	1122 台
2006/03	4354 台
2006/02	3127 台
2006/01	2977 台
2005/12	3594 台
2005/11	3226 台
2005/10	1641 台

その昔、アン・マキャフリーさんによって記された「歌う宇宙船」というSFがありまして
雑な紹介をすると「宇宙船の制御に人間の脳を使う」ってやつです。
ずいぶん昔に書かれた物語で人間の体をなにかに置き換えるサイボーグの発想が精一杯だったんじゃないかと。初版の日本語版が出版されたのは１９８４年ですから、MS-DOS 3.1よりもちょっと手前で「われらはレギオン」が扱うパーソナリティの仮想化は、超最先端って感じでしょうか。

で、この「われらはレギオン」は、科学者の脳をスキャンしてパーソナリティをコンピュータ内に作り上げて宇宙船を操る物語です。もちろん、宇宙船を操るだけなら３冊もの長編にはなりません。
この物語はいくつかのひねりを与えていて読んでも飽きない仕組みになっています。

何しろ広い宇宙を舞台にするもんだから数多くの登場人物やら生命体やら山ほど。
書いている方も混乱するんじゃないかと思ったりします。

そして物語には始まりもあるんだけど、終わりをなんとかしないといけません。
（なんとかできないとペリー・ローダンみたいになります。200巻超えたんじゃないかな）

そのへんもちゃんと考えてあったんじゃないかと思います。オススメです。

https://www.amazon.co.jp/dp/4150121788