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2020年09月06日
台風接近
今日は9月7日なんですが、ものすごい台風が近づいてます。
ニュースでは避難しろとしか言わないのですが、太陽光発電と風力発電の機材保護は大丈夫なのかな。心配なのは、設置や維持している人たちのことでして被害が出ないわけはない。風力発電のブレード(プロペラ)が飛んでいくとか太陽光発電のパネルとか。斜面に設置されていたら危ないと思います。(昔、NHKでやってたような)
が、ちょっと時間を戻して考えたい。自然エネルギーで発電しようと運動していた人は、台風による被害は考えに入れていたんだろうかと。地震はどうよ?
一過性のブームに乗ってしまったのは間違いないんだけど自然エネルギーに頼るのは危ないという警告をしていた人の事も思い出してほしい。少なくとも政府は自然に影響されない安定した発電をもたらすベースエネルギーと出力を調整できるエネルギー。そして安定できないけど無料に近いエネルギーとなる自然エネルギーの3種類に分けていたはずなんだけど。
ちょっとなぁ・・・。運動するのは簡単だけど設置やら製造コストを回収できるはずの20年以上のレンジでプラスになるのかマイナスなのか考えた上で提言するべきじゃないかな。
「あ、そのへんでは向いてないね?」では許せないと思いますよ。
Posted at 2020/09/06 08:18:55 |
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経済
| 日記
2020年09月05日
長部田海床路
特番で放送してた熊本県の
長部田海床路
。ここは、ちょっとお出かけしたい先です。時間的に満潮よりも中間的な潮加減で夕方~夜が、よさそう。
もともとというか、インスタ映え的なところのようでして昨年から街灯が点灯するようになったとか。ただし、今夜から明後日の台風による被害が出ないことを祈りたい。
ちなみに「行けるかな?」というカテゴリを新設しました。これで、心置きなく。
Posted at 2020/09/05 21:00:19 |
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行けるかな?
| 日記
2020年09月04日
散髪ネタ
7月だったかに行ったはずなんですが、伸びてきたので散髪。そのまえに特務機関NERVのブログを書き散らかしててウィンドウを閉じてしまいました。orz
で、その散髪。平日なので待ち時間無しで、お兄さんによって「即」始めていただいたのですが、手付きがちょっと怪しいなぁと思ってたら自分の指をカットしてしまいました。
5分ほど止血してたようですが、指ですから。遅れて出勤された方と交代。
(久しぶりの「おねいさん」。年齢の頃ならば、よくわからん)
純粋なカット時間は、15分くらいかな。ま、そんなもんでしょ。
これまで何十年と散髪してもらってますが、自分で自分の指をカットしてしまうのは、初めてでした。
偉そうに書いてますが、コートの裏地修理で自分の指を刺すのは何度もやっております。流血までは行かないものの破傷風の予防注射を受けておいてよかったと思っております。
記事とは関係ないけどスタジオジブリのコンサートを見つけたので組み込んでおきます。2時間位あるのでオリジナルに行ってもらったほうが良いかも。
Joe Hisaishi in Budokan - Studio Ghibli 25 Years Concert [HD] [1080p]
2014年に登録されたものかな。
もののけ姫の主題歌をソプラノ歌手が歌ってるのですが素晴らしいです。
Posted at 2020/09/04 19:41:03 |
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経済
| 日記
2020年09月03日
今日の暦(こよみ)
ふとしたはずみで日没時間を調べることになりまして
ついでに、アクセスした周辺をウロウロ(ネットサーフィン)。
でタイトルの
今日のこよみ
にたどり着きました。
アクセスした画面とリンクの名前を見ていると、随分前から使われていて改訂の必要もないくらいバグもないというやつなんでしょうか。
目先を変えるとバグを呼び込むこともあるだろうし運用しているサイトの一覧やら覚書なんかも変更しないといけないから、変えなくていい場合は変えないのが正しいかも。
結果として10年経ってもメンテナンスの必要がない・・・かも。「かも」というのは、/cgi-bin/のリンクで動いているサイトを維持できるかどうかです。すでに仮想化されているならば大丈夫かな。最初からWindowsで動いてなければ手間がかなり少なくて済むかも。
ともあれ、今日の暦によると9月3日は十五夜らしい。時間があれば東の空を眺めてみようかな。
.
Posted at 2020/09/03 19:21:11 |
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サーバー
| 日記
2020年09月01日
訃報(益子さん)
三菱自動車のCEOだった益子さんが亡くなられたとか。2005年に社長就任されて2020年まで会長職やら取締役をされていたわけで長期政権みたいな感じでしょうか。
自動車メーカーとしては小さいながらも、規模としては小さくはない会社で従業員や取引している企業(ディーラーも含む)の生活も考えねばならないというのは結構大変だったと思います。
外野から見れば、大好きな車種を減らすなんてとんでもないとかね。ついこないだ(2019年だったかな)までディアマンテを走らせていた人が・・・見かけなくなりました。(ブランドとしての名前を失わないようにキープはしていると思いますが)
赤字になると販売するものを減らしたり人員を少なくするというのは米国式の経営手法でして株主にとってはわかりやすい手法かもしれませんが顧客にとって良いものかどうかは謎じゃないかな。知名度がありながら縮小するのですから。ま、色々あるとは思いますが。
ともあれ会社を守ること(=従業員や取引先を守る)を優先させた人と思えばにくくはないかな。
まずは、ご冥福をお祈りします。そして三菱自動車としてエアトレック出してくださいよ。セダンタイプのSUVで静粛性が高くて…皇室の普段遣いでも大丈夫なやつ。お願いします。
最後の数行が本音かも。
Posted at 2020/09/01 08:40:18 |
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経済
| 日記
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