週末の予定

いやぁこの前のワクドキ走行会で、
久々に牧場号と走ったけども…。
かなり速くなってるなぁ。
ファイナル変えたのが効いてると思う。

なぜなら、エンジンはインダクションボックス無し＆NOS無しだった筈なので。

ノーマルECU制御なので、インダクションボックス有りの方がトルク有るんですよ。
準備時間が無かったのでそのままだった筈。


んでまぁ向こうでブレーキ外して、ちゃんと工具で締めてないんで締めすぎか締め付けトルク足りなくてボルトが脱落するか…。
ちょっとわからんのよね…。

まぁそのうち再調整と言うかメンテナンスをやらんとな。

ジーノさんも、もしかしてチェックバルブが死んでる可能性があって…。
そのせいでレベルゲージが抜けたのかも？と。

面倒臭いのでキャッチタンク行きかなぁ。





さて週末の予定ですが…。





土日ともファクトリーの予定。




この前メーターを付けたばかりのレースカーですが、間に合うなら新装備を装着の予定。

日曜日がレースデイなので暑くなる時季の前のレースとなります。

次回は夏が終わってからだったかな？まぁ残暑で死ねるヤツですわ。


メーターが付いたので現状を良くわかってもらいましょう。

あと、ブーストコントローラーの電源を落としたと聞いていたんですが、
コントローラー部分のコネクタを抜いただけだったのでフツーにブースト掛かってたっぽい。
とりあえずこのまま行くか、別のブーストコントローラーと付け替えて行くか…。
ちょっと悩ましいんですけどね。

てゆーのは、BLITZによくある液晶の不具合が出てる件で、
表示がほぼ見えない。
走行中にコレを見るのは無理があるわな、と。
なので修理に出す必要があるので、
レース前かレース後か、いずれにせよ外すんですがね。

自分で走るんなら他のブーストコントローラーに付け替えますが、ドライバー達がセッティングしながら走るのはちょっと無理があるかな？。

m字シケインもコークスクリューも、平気でインでもアウトからでも飛び込んで来る相手が居るので、危ないかなぁと。

セッティングして送り出せれば良いけど、夕方には車両を取りに来ちゃうしな。

それまでにブレーキその他のメンテナンスを終えておかないとな。


まぁシートベルトの脱着練習でもしてもらおう。
ドライバー交代があるチーム戦では、それでもピットストップに影響ありますので。

今回もカメラを付けますが、設定をしくじらんようにせんとな。
前回は無音になっておったわ。


日曜日はプロジェクトマシンの方の続き。
1番最後で良いかと思ったが、足回りも入れてしまうか？。
部品の到着状況次第ですかね。

いい加減そろそろマトモに走らせたいわ。