かわ２０１５のブログ一覧

前回ディーラーでは、
「また鳴りますよ」
と言われていたが、１ヶ月もたないとは・・・。
何でッ？！
ボロッ！！

とんがりパーツのフィッティングが
イマイチで少しグラつくので
何とかしようと考えた。




外して整形と着色をし直せば良いのだが少し面倒に感じたので、
新たにパーツを追加し、ガッチリ付いている方のパーツと
とんがりパーツをつなぐことにした。

また、装着後、ワイパーレバーカバーに感じている
違和感の原因のひとつのとして色があるのではないかと考え、
内装のシルバーに合わせた。

結果、取り付け強度が増したのはもちろん、
デザイン形状の変化と色の影響なのか、
画像では伝わりにくいが、施工前の違和感が激減した。

ブレーキ鳴きの再発も無いし、
ディーラーで作業することも無さそうなので、
装着したワイパーレバーカバーが
もっと良く見えるように
小径ステアリングに戻すことに。


折角なので、
いつもの小径D型の前に、小径迷彩に。


しかし、ワイパーレバーカバーは、
イメージしていたものに大まかな部分では
そこそこ近づけているはずなのに、
どうしても拭えないこの違和感は何？

新車で乗り始めて少し経った頃から、
ブレーキが温まるとブレーキ鳴きが発生。
しかも結構激しい。




「まあ様子を見ようか」と
ブレーキの踏み方の具合でごまかすこと
実に１年半以上。


今から３ヶ月前ぐらいに、
「そういえば最近鳴かないな」と思ったら、
別の種類の鳴きが発生していることに気付く。

踏んだブレーキペダルを離す時に、
「ヒイッ」と鳴る。

自分なりに色々検証してみたところ、
リアのドラムブレーキではないかと。

ドラムはお手上げなのと、
鳴きがあまりにも鬱陶しくボロく感じるので、
たまらずディーラーへ。

やはり原因はドラムブレーキで、
・内部清掃
・各部グリスアップ
・鳴き止め剤の塗布
・シューの端から2センチぐらいを、なだらかにわずかに削る
といった処置をされた。

２週間経過したが、未だ鳴きは再発していない。

当初、リアには貼るつもりはなかったが、
しばらくすると貼りたくなった。

だが、作業してみると、
バンパーの２ヵ所の角で無残なシワが入り、
仕上がりがグダグダになり断念した。

水もドライヤーも使わない直貼り方式で貼る自分には、
キレイに仕上げるのは技術的に無理と判断し、
一度お蔵入りになった。


しかし、やはり貼りたいと考えていると、
どうせダメージを受けたテープという設定なので
少々切れ目が入ったりしていも良いのではないかと考え、
予め３分割に切り、それぞれ順番に貼ることで
それほど気にならないレベルになった。