かわ２０１５のブログ一覧

リトルツリー　ゴールドで、
ミラーの灰色成分を減らす。

綱が浮かないように
黒系ではなく金色で。

前回で、
「とりあえずしばらくはコレで」
と考えていたが、気になる事態が。
普段は問題無いが、
強い横Ｇで綱が揺れて
リトルツリーが動いて、
ミラー裏からはみ出してしまう。


綱を外したり、
リトルツリーを強く縛ったりすれば良いのだが、
金色リボンにもそれほど満足していないので、
黒色にする方法をずっと考え、
百均でカットクロス（黒レース）を購入。

ミラーを包むようにして鏡面に両面テープで接着。
色の濃さを二重にすることで調節。
と、途中まで上手くいきそうだったが、
自分の理想の形を実現するには、
知識と技術が足りなかった。

結果、金色リボンもリトルツリーも外して、
綱を付けただけの振り出しに戻る。

間隔がさらに拡がり、
画像中央の返しのような部分も
フェンダーから完全に離れた。

以前は、一時的にでも
指で押し戻せたが、
もう動きもしない。


この削れて白くなった返し部分が、
隙間が大きくなってしまった事を
より強調させているように感じる。
いっそ切り落とせば、
見た目が少しはマシになるか？

『 つづき 』
翌日、
期待して動き出すが
異音は直って無かった。
しかし、
前日とは発生回数が減り、
変化はあった。


さらにゴムの調節と清掃をしていると、
なぜか前日には気に留めなかった
バックドアのゴムを受ける側を見ると、
ゴムが当たる部分に貼られている円形のシートが
大きくズレていた。

運転席側が大きくズレていて、助手席側は少し。
材質は厚めのビニールテープのようなモノ。
このシートのズレが異音の原因なのか？

貼り直すために剥がすと接着力が無くなり焦るが、
しばらくすると残った糊でなんとか付いた。
カッティングシートの重ね貼りで作り直すのもアリか。
とりあえず、ゴムは適当に出したままに。


次の日、まだ鳴る。
シートがズレたことによって、
その厚み分が音に影響しているのならば、
シートを戻したことで
ゴムを出し過ぎているのではないかと考え、
助手席側は引っ込めて、運転席側はチョイ出しに。


次の日、まだ音は鳴るが、
音の大きさや回数、鳴り止むまでの時間が減った。
音をはっきりと認識する前であれば、
この程度であれば何とも思わないレベル。
ゴム調節の結果か、気温が高かったからか？
本気で音を止めるには、
ここから先は地獄のゴム調節になるのか。
この日はゴム調節せず。


次の日。
最初わずかに鳴るが、５分ほどで鳴らなくなった。
前日よりさらに気温が上がった事が影響しているのか？

異音を完全に消すのは、かなり厄介か。
ドロ沼のゴム調節は、やっていられない。
とりあえず様子見。

少し前から、
何か音がしていると気付いた。

数日前から、
ハッキリと異音を
認識するようになった。



異音は、その日の初めて動かす時に、
「カツンッ・・・カツンッ・・・」と
枯れた落ち葉の固い所が、
ルーフに当たるような音が
車体後方から鳴っているように聞こえる。
リズムはバラバラで車体の動きとの
関連性や法則性が掴めない。
しばらく走り続けていると聞こえなくなる。

雫や吊り下げた何かが金属部に当たるような
音にも聞こえる為、
荷室の底に水が溜まっていないか？
リア足元に置いてある物が暴れていないか？
金属部に接触している物がないか？
確認してみたが特に異常は無い。

ネットで調べると、
バックドアに取り付けられたゴム部品の出具合調節で
音が鳴らなくなるとあったので、
適当に少し出してみた。
『 つづく 』