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万人向けの車ではありません。しかし、所有していて大変満足感を持つことのできる車です。新型スカイラインも出ましたが、こちらのほうがグラマラスで気に入って - スカイラインクーペ
マイカー
万人向けの車ではありません。
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myojyo
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日産 / スカイラインクーペ
370GT(AT_3.7) (2008年) -
- レビュー日：2015年2月21日
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
車高が低いうえに1820ミリの横幅は想像以上に幅広に見えるのか、狭い道では相手が無理やり突っ込んでこないので安全に乗っていました。また、サイドミラーにカメラが搭載されているので左側でもギリギリまで寄せることができ楽ちんでした。パワーも相当ありますので高速では後ろからあおられることもなく、また、あおられてもあっという間に引き離せるので非常に快適に
ドライブできました。燃費も高速なら11キロ／Ｌぐらいにはなり満足していました。あとは、スタイルは国産車にはない非常にきれいな形をしていますので所有していることに満足感を持つことができました。エンジンをかけた時のマフラーからの音がノーマルでも低音でいい音がします。 - 不満な点
-
当たり前ですが後部座席には大人は長時間のせることは
困難です。３７００ccなので自動車税が毎年6万6千円ほどかかること。燃費が街乗りですと6キロ／Ｌほど
になること。シフトダウンに若干タイムラグがあること
- 総評
- 万人向けの車ではありません。しかし、所有していて大変満足感を持つことのできる車です。新型スカイラインも出ましたが、こちらのほうがグラマラスで気に入っています。
おすすめポイント
|
ターゲット |
シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、品がある、迫力がある |
|
ドライビング |
パワフル、運転が楽しい |
|
インテリア |
快適装備が充実 |
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車種：日産 スカイライン , 日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ , 日産 スカイラインクーペ , 日産 スカイラインワゴン , 日産 スカイライン クロスオーバー
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