DANBOのブログ一覧

Volvoが、新型電動ミッドサイズSUV「ボルボEX60」と「ボルボEX60クロスカントリー」を発表しています。

Googleの新しいAIアシスタント「Gemini」を搭載した初めてのボルボ車であり、ドライバーは自然な会話で車とコミュニケーションを取ることができると説明しています。

AWD仕様で一充電あたり最大810kmというクラス最長の航続距離を実現し、ボルボ・カーズのEVの中で最長となるだけでなく、最新の競合モデルをも上回り、セグメントの新たな基準を確立するものだと説明しています。



プレミアムなBowers & Wilkins製28スピーカーオーディオシステムを備え、ボルボ車として初めて、前後4席すべてのヘッドレストにスピーカーを内蔵しています。

さらに、Dolby Atmosに対応したApple Musicをプリインストールで搭載した初のボルボ車で、没入感あふれる空間オーディオ体験を提供するとしています。

欧州市場で受注を開始し、米国市場では今春後半に受注開始となる予定だそうです。

VolamのCarPlayワイヤレスアダプタ「Volam RC24」を試してみました。

CarPlayやAndroid Autoに対応したディスプレイオーディオ搭載車をワイヤレス化出来るアダプタです。



Volam RC24本体は、USB-A接続に対応していて、自動車のディスプレイオーディオユニット側のUSBポートに接続します。

USB-Cポートの場合は、付属の変換アダプタを使用します。



Volam RC24本体と自動車側のディスプレイオーディオユニットをUSBケーブルで接続し、CarPlayコネクションを行います。

接続が出来ると英語で説明が表示されます。

iPhoneのBluetoothとWi-Fiがオンになっていることを確認します。



次に、iPhone側のBluetooth設定を表示し「smartBox-XXXX」に接続します。

次に、iPhone側のBluetooth設定を表示し「DrivePlay-XXXX」に接続します。

DrivePlay-XXXXとのBluetoothペアリングの要求が表示されたら「ペアリング」を押します。とのBluetoothペアリングの要求が表示されたら「ペアリング」を押します。



少し待つと、ディスプレイオーディオ側にCarPlay画面が表示されます。

次回からは、エンジンスタート後にディスプレイユニット側が起動してから、ワイヤレスCarPlay表示が自動的に表示されます。

有線ケーブル接続のCarPlayと比べると遜色ない速度で接続されます。

radikoが、iPhone用ラジオ視聴アプリ「radiko 8.3.0」を、App Storeにて配信を開始しています。

このバージョンからCarPlayに対応しています。

iPhone等を車載ディスプレイに接続することで、radikoアプリを車の画面から直接操作して利用できます。



Apple CarPlayでradikoを利用する際は、接続するiPhoneでradikoアプリを事前に起動しておく必要があります。

過去7日以内に放送された番組を、再生し始めてから24時間以内であれば、合計3時間まで、いつでも聴くことができます。

ラジコポッドキャストも視聴可能で、ラジオとポッドキャストを自由に行き来して、関連番組も楽しめます。

Appleが、WWDC25において、iOS 26のCarPlayについて説明する「CarPlay向けアプリの強化」を公開しています。

iOS 26では、CarPlayアプリケーションが自動的に外観を更新し、追加の作業がなくても表示されます。



メッセージのタップバック、ピン留めされた会話、コンパクトな着信UIにより、運転中の接続を維持することがこれまで以上に簡単になりました。

これにより、ナビゲーションの宛先を監視できます。

CarPlayのマルチタッチ操作に対応した車であれば、ドライバーはマルチタッチジェスチャーを使ってナビゲーションアプリを操作できるようになります。



iOS 26のCarPlayでは、CarPlayの設定で設定可能なスマートディスプレイ表示でディスプレイのスケールを調整できます。

スマートディスプレイ表示が有効になると、CarPlay App のサイズが自動的に新しいディスプレイスケールに変更されます。



ドライバーは、CarPlayアプリを持っていなくても、CarPlayダッシュボードの左側に移動して、アプリがサポートするウィジェットを確認することができます。

ウィジェットはCarPlayでアプリを起動でき、タッチスクリーン車ではウィジェットがインタラクションをサポートします。

ドライバーは、「設定」→「一般」→「iPhoneのCarPlay」で車両を選択することで、CarPlayで表示するウィジェットをカスタマイズできます。

ウィジェットをCarPlayに持ち込むのはとても簡単で、必要なのは、システムSmallウィジェットファミリーをサポートすることだけです。

大きなディスプレイの場合、ウィジェットを多く表示することもできます。



サポートされているライブアクティビティが iPhone で開始されると、自動的に CarPlay ダッシュボードに表示されます。

また、CarPlayダッシュボードが表示されない場合、CarPlayは重要なアラートをディスプレイの下部に通知として表示することで、ドライバーが重要なアラートを見逃さないようにします。

また、iPhoneと同様に、ユーザーは「設定」でライブアクティビティをオフにしたり、フォーカスモードを有効にしてアラートを制御したりできます。



iOS 18.4以降のCarPlayオーディオアプリで「スポーツモード」が追加され、2チームで開催されるイベントを対象とし、チームロゴ、チームスコア、試合時間などのメタデータを表示できるテンプレートがあると説明しています。

再生中のどの時点でも、アプリはスポーツモードの新しいメタデータセットを提供して、スコア、ポゼッションインジケーター、順位表などを調整できます。



CarPlayの以前からある機能として、フォルクスワーゲンのEV車「VW ID.4」のように、インストルメントクラスターディスプレイでのCarPlay表示に対応した車の場合、ターンバイターンルートガイダンス表示が可能です。

またHUDディスプレイにも表示することが可能です。



デベロッパー向けサイト「CarPaly」で、AirPlayビデオを車内で利用することで、運転していない際にiPhoneから好きな動画をCarPlayディスプレイで視聴できるようになると説明しています。

安全上の理由から、脇見運転を防ぐため、動画の再生は駐車中のみ可能となり、接続されたiPhoneは、車両が動き出したことを検知し、再生を停止します。

この機能を車内で利用できるようにするには、CarPlayとAirPlayビデオのサポートを統合してください。

Appleが、次世代のCarPlayである「CarPlay Ultra」を、アメリカとカナダで注文された新しいアストンマーティン車両で利用可能になり、今後数週間以内にソフトウェアアップデートを通じて、同ブランドの次世代インフォテインメントシステムを搭載した既存モデルでも利用できるようになると発表しています。



CarPlay UltraはCarPlayの機能を基盤とし、車両と深く統合することでiPhoneと車両の最高のものを提供し、究極の車内体験を提供します。

リアルタイムコンテンツやインストルメントクラスターのゲージなど、運転席のすべての画面に情報を提供するとともに、自動車メーカーのルックアンドフィールを反映し、カスタマイズ可能な体験を運転者に提供します。

世界中の他の多くの自動車メーカーも、新たにコミットしたブランドであるヒュンダイ、起亜、ジェネシスを含め、運転者にCarPlay Ultraを届けようと取り組んでいます。



CarPlay Ultraは、インストルメントクラスターを含むすべてのドライバー画面にコンテンツを提供し、スピードメーター、タコメーター、燃料計、温度計など、ダイナミックで美しいオプションを選択できるため、ドライビングエクスペリエンス全体に統一感のあるルック＆フィールをもたらします。

ドライバーは、地図やメディアなどのiPhoneからの情報と、先進運転支援システムやタイヤ空気圧などの車両からの情報を、インストルメントクラスターに表示するよう選択できます。



ドライバーは、画面上のコントロール、物理ボタン、またはSiriを使って、カーラジオやエアコンなどの標準的な車両機能だけでなく、オーディオシステムの設定やパフォーマンス設定といった車両固有の高度な機能やコントロールもCarPlayから直接操作できるため、よりスムーズでシームレスな体験が得られます。

CarPlay Ultraでは、iPhoneベースのウィジェットも導入され、車の画面やメータークラスターにぴったりフィットして、情報を一目で確認できます。