西大路のブログ一覧

故障修理（５）　

　耐熱バンテージの二重巻き　・　配線の耐熱カバー


　セルは、遮熱板を付けたが高温になる。　セル破断の再発が怖いので対策した。

　ＥＸパイプに耐熱バンテージを二重巻きした。
　排気管近辺のケーブルに耐熱カバーを取り付けた。


　配線用の耐熱カバーはネットで取得。
　問題点　⇒　試しにバーナーで加熱したら、耐熱カバーは発火した。
　　　　８００℃までＯＫ、との歌い文句だったが、ネットはイカガワシイ商品があるようです。

　　　　それほど高温に耐えるなら、ものの２～３分で発火するのはおかしいです。


　排気管の末端部から消音器を差し込んだ。　（写真は撮り忘れ）
　大幅に消音が進んだ。　高回転の伸びが鈍った。


　まさかバンテージ二重巻き　＋　消音器　　でオーバーヒートが悪化するとは予想なかった。

故障修理（４）


　施工前　
　
　熱対策で苦しみました。

　ＥＸパイプに二重の耐熱バンテージ巻き　＋　排気管に消音器差込　を実行したら、アイドリング中のオーバーヒートが激しくなった。ファンが役立たない。

　アイドリング１５分で１２０℃を突破。ますます上昇しそうな状態になった。
　議論の末、サーモスタットに穴を開けた。
　２㎜の穴で、改善なし。　３㎜の穴で３０分後に１２０℃。　４㎜穴だと１００℃で安定。

　毎回サーモスタットを外して、その額縁に穴を開けては再装備の作業が行われた。
　メンドクサイ作業をしてくださった。

　解決したと思えたが・・・。気温６℃の中で高速道路を走ったら、今度はオーバークールの発生。
　ファン停止状態なのだが、水温計で３０℃以下の表示。驚いた！
　熱対策が上手くいかなかった。　あ～ぁ～。


　施工後

　メカさんにＳＡから電話したら、すぐにエンジン停止しなさい。
　低温だとリングが仕事できない。ものによってはメタルも仕事できない、と強い口調で指導を受けた。
　直後に、エンジン始動の指導あり。　アイドリングですぐさま１００℃に復帰。　(笑)

　そんでもってラジエターカバーを付けました。
　全面の９０％をアクリル板で塞いだ。　着脱式です。
　アイドリング中や市内走行は手動スイッチでファンを作動。高速道路ではファン停止。これにより適温（１００℃前後）で安定しました。



今後は

１）　これならサーキット走行でヒートする心配はないだろう。
　その際は、閉鎖量のことなるアクリル板を持参します。

２）　メカさんがラジエター前にロールカーテン式のカバーを加工新設すると言ってくれた。
　ところが翌日に人事異動の連絡があり、社内講習会の講師で毎月２週間出かける事になった。

　当分、ロールカーテンが完成しないゎ。　(;´д｀)トホホ

　能勢町の山坂道を走り廻ってカントリーハウスに落ち着きました。
　kousaku氏のご案内で、楽しく走り廻った１日です。

　左記の画像はカントリーハウスの壁飾りです。


　まず３台。


　もう２台。　計５台で気持ちの良いＴＲＧでした。　良い天気で楽しかったです。



　凄いワイドトレッドです。　旋回性能に優れる、と聞きました。


　ロアーＡアームは、翼断面です。　
　同じケータですが羨ましいのでアップしてみました。
　各所に魅力的部品が見受けられます。取り敢えず前足だけでもアップしました。

kousaku氏ありがとうございました。
皆さんありがとうございました。
暫く乗ってなかったから、楽しい１日を過ごせました。
お～きに。

　晴天だったので、気まぐれに走った末に"kousaku.sima"氏を訪問したら、カントリーハウスに連れってくださいました。
　何と、大先輩な方々が先着されていました。

　左手の建物（車庫）にエキシージ・カップカーが格納されいます。優勝車両です。お店のオーナーのクルマです。


　右から２・３台目はコスワースです。細かい所も厳選部品がたくさんでした。


　昼食は「きのこカレー」。食べながらいろいろとお話を拝聴。


　当方のローバーＫエンジンの評判が悪かった。ローバーは１４００ccでないとイカン、ダメ、と数回お聞きしました。１８００ccは、すぐ壊れる、とも聞きました。
　「老婆～」エンジンも長所があるんだけど・・・。


　さて出発ですが、ここから驚きの場面が続出です。


　ちょっと！　ちょっと！　一般道ですよ。と言いたくなる速度です。単車も同行でした。


　どれもこれもコンパクト・デジカメは手振れ撮影です。速度をご想像ください。(笑)
　先を行くコスワースＥｇ排気音は、当方・老婆～Ｅｇよりも壮大・強烈・大音量でした。
　なんか安心しました。（爆）


　気紛れに走った末、突然に訪問しました。それを長い時間お付き合い頂き、kousaku氏に感謝しています。
　京都から１時間で訪問できる篠山市です。楽しい山坂道を長く走れるので、また走り、また昼食に訪問します。
　kousaku氏、　重ねてありがとうございました。

近所だから数年振りに㈱ロームの電飾を見てきました。





ローム本社（京都）、例年の電飾です。

　ご近所です。ローム社員の方の案内で、社屋の中から電飾を楽しめた時代がありました。

　その方は「京都電具」という社名時代から勤務されていて、当時は電気コタツの部品を作っていた下請け・孫請け時代のロームの話をたくさん聞きました。今では一部上場企業、世界のローム。
　あの頃は麦球で、今よりも明るいようでした。彼によると・・・、社長の好みで電飾開始。日本一の企業電飾を目ざせ！　「狂気の沙汰もカネ次第」の派手ハデでした。(笑)



　２度の震災で規模縮小となりましたが、洗練されてオシャレな電飾になりました。


　サンタさんが菓子を配っていましたが、中には言動に問題がある青年サンタが見受けられました。
　子供の夢を壊すな、と言いたかったです。



　電飾下の道路は大渋滞。ゆっくり見られるから良いと言う人や、渋滞が迷惑と言う人がいてさまざまです。


　サンルーフとオープンカーが活躍していました。（写し忘れました。）




　周囲はカップルと家族ずればかりです。


　明日はメリークリスマス。　寒い冬を暖かくしてお過ごしください。
　熱いカップルには「大きなお世話」でしょうね。

　電飾飾りが消えたらお正月です。　流れる月日は早く、老いるのはさらに早い。
　京都電具からロームまで勤めた彼もすでに鬼籍入り。合掌。
　皆さん良いお年をお迎えください。