価値が変わらないデザイン
| メーカー/モデル名 | ホンダ / N-ONE プレミアム ツアラー(CVT_0.66) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
N360をオマージュ、 二代目でも変わらなかった外観。 フルLEDのヘッドライト、リアコンビランプ。 使い勝手の良いシートアレンジ。 普通車を運転していると錯覚する動力性能。 巡航時の静粛性とハンドリング。 |
| 不満な点 |
後席が質素(座席、ドア周り)。 アイドリング時のエンジンルームからの音。 テレスコが無い。 |
| 総評 |
走る、曲がる、止まる、全て気持ち良く、 小さなボディでも驚く程の積載能力。 究極のダウンサイジングカーだと思う。 |
| デザイン |
5
フルLEDのヘッドライト、デイタイムライトからのウインカー点滅は、ウインクをしているかのよう
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
高速の登坂も問題ないパワー、コーナーリングが気持ち良い。
室内に目を向けない限り、軽自動車であることを忘れてしまう。 |
| 乗り心地 |
5
巡航時の静かさは、軽自動車クラスとは思えない。
|
| 積載性 |
4
後部座席を倒せば広々フラットな荷室。
後部座席チップアップさせるとタイヤ4本入る。 |
| 燃費 |
5
ターボでこの燃費なら不満なし。
|
| 価格 |
4
総額235万。
高い、高いけれども…この車には価値がある。 |
| 故障経験 | なし |
|---|
イイね！0件
タグ今、あなたにおすすめ
|
AUTO-VOX V5pro カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/11 04:14:17 |
 |
|
お手軽！エンジン静音化計画の巻！ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/08 06:56:22 |
 |
|
RC乗り必見！足廻りプチ維持りの巻！ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/08 06:16:04 |
 |
 |
黄豆 (ホンダ S660) 希少な軽MRのMT車、機能は走行性能に全振り。乗り心地が悪い？荷物乗らない？ガタガタブル ... |
 |
銀イチ (ホンダ N-ONE) 軽規格ながら普通車と遜色ない静粛性と快適装備、動力性能。 二代目にモデルチェンジし試乗に ... |
 |
オデハイ (ホンダ オデッセイハイブリッド) 高額修復費用に耐えられずEDIXを降りました。 我が家は6名以上乗れる車が1台必要、で2 ... |
 |
LOOK785huez素 (フランスその他 LOOK) ロングライド(山岳用) 完成車から少しずつ軽量化 現在7.8kg |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
